
Reunião em Bruxelas nos dias 5 e 6 de março, ministros da Justiça e Assuntos Internos da UE (JAI) – incluindo Hilde Van Bossuyt da Bélgica como anfitriã – dedicaram um dia inteiro à implementação prática do Pacto sobre Migração e Asilo, ao ciclo de governança do Espaço Schengen e ao reforço dos procedimentos de retorno. Na abertura da sessão, o Comissário Magnus Brunner informou aos delegados que, pela primeira vez em 2025, os retornos voluntários superaram as remoções forçadas, destacando que “a credibilidade depende das consequências quando migrantes ignoram uma ordem de retorno”. A Bélgica aproveitou o encontro para defender uma “caixa de ferramentas” comum para retornos, que permitiria aos Estados-membros vincular a emissão de vistos, a ajuda ao desenvolvimento e as preferências comerciais à disposição de um país terceiro em aceitar o retorno dos seus nacionais. Segundo diplomatas, o Chipre – que atualmente preside o Conselho rotativo – organizará negociações técnicas sobre a proposta antes da entrada em vigor total do Pacto, prevista para 12 de junho de 2026. Os ministros também trocaram opiniões sobre novos centros de trânsito, como Líbano e Líbia. Empresas que realizam programas de deslocamento por esses países foram instadas a acompanhar como os futuros acordos de cooperação poderão acelerar as remoções – e possivelmente complicar a renovação de autorizações de residência para funcionários com pedidos de asilo rejeitados. No âmbito do Espaço Schengen, o Conselho saudou a redução das travessias irregulares e apoiou o apelo da Bélgica por um “Check-up Schengen” semestral, semelhante às revisões orçamentárias da zona do euro. Para as equipes de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: auditorias de documentação, informações antecipadas de passageiros e dados de entrada/saída serão compartilhados de forma mais rigorosa em todo o bloco, elevando o nível de conformidade para deslocados de curto prazo e visitantes de negócios. A reunião terminou com um briefing conjunto da Frontex e Europol sobre as consequências de segurança do renovado conflito no Oriente Médio. Transportadoras que operam no Aeroporto de Bruxelas foram avisadas para esperar uma triagem adicional de informações antecipadas de passageiros e possíveis inspeções pontuais durante o pico da Páscoa, enquanto gestores de risco em viagens devem revisar planos de contingência para funcionários em trânsito pelo Mediterrâneo Oriental.
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