
A consultoria de segurança MS Risk elevou sua avaliação regional para “Alta” em 7 de março, alertando sobre a continuidade das atividades com drones e mísseis no Oriente Médio e recomendando que clientes — incluindo várias multinacionais com sede na Irlanda — suspendam viagens não essenciais. O boletim das 17h GMT destacou fechamentos parciais do espaço aéreo sobre os Emirados Árabes Unidos, Catar, Bahrein e Kuwait, com o Aeroporto Internacional de Dubai operando de forma intermitente após relatos de destroços próximos ao perímetro norte.
O aviso, distribuído a gestores de risco nos setores de TIC, ciências da vida e construção na Irlanda, observa que, embora a maioria dos aeroportos permaneça tecnicamente aberta, restrições de slots e limites de jornada das tripulações estão causando cancelamentos em série. Muscat e Abu Dhabi estão recebendo tráfego desviado de forma limitada, mas a conectividade para a Europa é imprevisível. Empresas irlandesas com grandes equipes de projeto no Golfo ativaram protocolos de “abrigo no local”.
Um empreiteiro de engenharia com sede em Cork disse ao Global Mobility News que congelou as próximas rotações e colocou todos os visitantes em acomodações aprovadas pela empresa, equipadas com quartos seguros. Líderes de recursos humanos estão revisando políticas de licença por crise e confirmando que os funcionários compreendem o sistema de Registro de Cidadãos do Departamento de Assuntos Externos (DFA).
As corretoras de seguros Aon e Marsh afirmam que o alerta pode acarretar acréscimos nos prêmios das apólices corporativas de viagem, caso o risco não possa ser mitigado. Elas recomendam que os empregadores documentem o processo de decisão, comprovando que apenas viagens essenciais estão sendo mantidas. Na prática, viajantes já na região são aconselhados a portar itinerários impressos, números de contato das embaixadas e medicação extra para dois dias.
Quem possui passaporte irlandês com visto prestes a expirar deve solicitar extensões fora do país — um processo agora dificultado pela redução do horário consular. A MS Risk alerta que voos de repatriação, como o voo fretado pelo governo que chegou a Dublin em 7 de março, podem sofrer atrasos devido a mudanças de rota de última hora.
O aviso, distribuído a gestores de risco nos setores de TIC, ciências da vida e construção na Irlanda, observa que, embora a maioria dos aeroportos permaneça tecnicamente aberta, restrições de slots e limites de jornada das tripulações estão causando cancelamentos em série. Muscat e Abu Dhabi estão recebendo tráfego desviado de forma limitada, mas a conectividade para a Europa é imprevisível. Empresas irlandesas com grandes equipes de projeto no Golfo ativaram protocolos de “abrigo no local”.
Um empreiteiro de engenharia com sede em Cork disse ao Global Mobility News que congelou as próximas rotações e colocou todos os visitantes em acomodações aprovadas pela empresa, equipadas com quartos seguros. Líderes de recursos humanos estão revisando políticas de licença por crise e confirmando que os funcionários compreendem o sistema de Registro de Cidadãos do Departamento de Assuntos Externos (DFA).
As corretoras de seguros Aon e Marsh afirmam que o alerta pode acarretar acréscimos nos prêmios das apólices corporativas de viagem, caso o risco não possa ser mitigado. Elas recomendam que os empregadores documentem o processo de decisão, comprovando que apenas viagens essenciais estão sendo mantidas. Na prática, viajantes já na região são aconselhados a portar itinerários impressos, números de contato das embaixadas e medicação extra para dois dias.
Quem possui passaporte irlandês com visto prestes a expirar deve solicitar extensões fora do país — um processo agora dificultado pela redução do horário consular. A MS Risk alerta que voos de repatriação, como o voo fretado pelo governo que chegou a Dublin em 7 de março, podem sofrer atrasos devido a mudanças de rota de última hora.
Fonte: MS Risk Advisory (PDF)
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