Novos dados divulgados em 7 de abril de 2026 pelo Statistics Canada mostram uma queda de 22% nas viagens de lazer de canadenses aos Estados Unidos em janeiro, na comparação anual. A retração é sentida de forma mais intensa no Maine, onde autoridades estaduais registram uma redução de 17% nas travessias em portos terrestres nos dois primeiros meses de 2026. Essa tendência prolonga uma queda iniciada após as tarifas comerciais e o endurecimento da imigração no segundo mandato do presidente Donald Trump, que esfriaram o turismo transfronteiriço.
A economia turística do Maine depende fortemente de visitantes de curta distância vindos de New Brunswick, Québec e Nova Scotia, que chegam de carro ou ônibus para compras e férias no litoral. Hoteleiros em Calais e Houlton relatam uma ocupação média no inverno de apenas 39%, a mais baixa desde a pandemia. Alguns atribuem a situação à desvalorização do dólar canadense, mas muitos apontam para procedimentos de inspeção mais rigorosos nos EUA, incluindo a triagem em redes sociais para viajantes isentos de visto, conforme o programa Enhanced ESTA lançado em novembro passado.
![Queda no turismo canadense reduz em 17% as travessias na fronteira do Maine até agora em 2026]()
A governadora Janet Mills determinou que o escritório estadual de turismo desenvolva incentivos, como vouchers de combustível duty-free e marketing digital em francês, para atrair os canadenses de volta antes do verão. Enquanto isso, a Maine Motor Transport Association alerta que a queda no volume de veículos particulares também está desacelerando o tráfego comercial; caminhões dividem as cabines de inspeção primária, cuja equipe é ajustada conforme a demanda das faixas. Esperas mais longas podem prejudicar entregas just-in-time para as indústrias de frutos do mar e papel do estado.
Para empresas que fazem rodízio de executivos ou técnicos entre Québec e Nova Inglaterra, os números são um alerta precoce para incluir tempo extra de inspeção e possíveis questionamentos secundários nos cronogramas de viagem. Os empregadores devem lembrar os canadenses de viajar com comprovantes de emprego e atividades planejadas, já que os agentes da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA estão avaliando se visitantes a negócios são “iniciais” ou precisam de autorização de trabalho.
Os interessados na fronteira norte estão pressionando o Departamento de Segurança Interna (DHS) para reabrir os centros de inscrição do programa NEXUS, fechados nos cortes orçamentários de 2025, argumentando que o processamento acelerado é vital para as cadeias de suprimentos regionais. Sem essa medida, analistas da Tourism Economics preveem que as chegadas de canadenses aos EUA podem cair abaixo dos níveis de 2014 até o final do ano.
A economia turística do Maine depende fortemente de visitantes de curta distância vindos de New Brunswick, Québec e Nova Scotia, que chegam de carro ou ônibus para compras e férias no litoral. Hoteleiros em Calais e Houlton relatam uma ocupação média no inverno de apenas 39%, a mais baixa desde a pandemia. Alguns atribuem a situação à desvalorização do dólar canadense, mas muitos apontam para procedimentos de inspeção mais rigorosos nos EUA, incluindo a triagem em redes sociais para viajantes isentos de visto, conforme o programa Enhanced ESTA lançado em novembro passado.
A governadora Janet Mills determinou que o escritório estadual de turismo desenvolva incentivos, como vouchers de combustível duty-free e marketing digital em francês, para atrair os canadenses de volta antes do verão. Enquanto isso, a Maine Motor Transport Association alerta que a queda no volume de veículos particulares também está desacelerando o tráfego comercial; caminhões dividem as cabines de inspeção primária, cuja equipe é ajustada conforme a demanda das faixas. Esperas mais longas podem prejudicar entregas just-in-time para as indústrias de frutos do mar e papel do estado.
Para empresas que fazem rodízio de executivos ou técnicos entre Québec e Nova Inglaterra, os números são um alerta precoce para incluir tempo extra de inspeção e possíveis questionamentos secundários nos cronogramas de viagem. Os empregadores devem lembrar os canadenses de viajar com comprovantes de emprego e atividades planejadas, já que os agentes da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA estão avaliando se visitantes a negócios são “iniciais” ou precisam de autorização de trabalho.
Os interessados na fronteira norte estão pressionando o Departamento de Segurança Interna (DHS) para reabrir os centros de inscrição do programa NEXUS, fechados nos cortes orçamentários de 2025, argumentando que o processamento acelerado é vital para as cadeias de suprimentos regionais. Sem essa medida, analistas da Tourism Economics preveem que as chegadas de canadenses aos EUA podem cair abaixo dos níveis de 2014 até o final do ano.
Fonte: Maine Public
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