
Uma votação rara de 100 a 0, nas primeiras horas de domingo, 5 de abril, aprovou um projeto de lei de dotações temporárias que financiará a maior parte do Departamento de Segurança Interna (DHS) até o final do ano fiscal. A medida ocorre seis semanas após uma paralisação parcial do governo que prejudicou os pontos de controle da Administração de Segurança nos Transportes (TSA), atrasou o cadastro no Global Entry e obrigou centenas de milhares de funcionários federais a trabalharem sem receber salário. O projeto do Senado restabelece os salários e orçamentos operacionais da TSA, da Agência Federal de Gestão de Emergências (FEMA) e da Guarda Costeira dos EUA, mas intencionalmente retém o financiamento para o Serviço de Imigração e Controle de Alfândega (ICE) e para a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP). Essas duas agências tornaram-se o ponto central das negociações políticas, com os democratas da Câmara exigindo reformas estruturais após uma série de controvérsias de alto perfil, enquanto os conservadores da Câmara insistem que qualquer acordo mantenha a capacidade atual de fiscalização. Para os gestores de mobilidade corporativa, o impacto imediato é duplo. Primeiro, a perspectiva de retorno rápido dos agentes da TSA ao pagamento integral deve estabilizar o quadro de segurança nos aeroportos justamente quando o volume de viagens de negócios na primavera aumenta. Segundo, a incerteza contínua sobre as dotações para o CBP ainda pode atrapalhar o quadro de pessoal dos programas Trusted Traveler, a disponibilidade de entrevistas para o Global Entry e as travessias comerciais na fronteira sul, caso ocorra uma segunda paralisação quando a nova medida provisória expirar. Espera-se que a Câmara analise o projeto já na segunda-feira. Se for aprovado sem alterações, o presidente Trump indicou que o sancionará, dando aos negociadores algumas semanas para fechar um acordo de longo prazo sobre o ICE e o CBP. Os interessados em mobilidade devem continuar atentos para ver se os legisladores vinculam o financiamento do CBP a novas regras de fiscalização — um desfecho que pode redefinir prioridades de inspeção e o quadro de pessoal em aeroportos, portos terrestres e locais de pré-liberação em todo o mundo. Empresas com viajantes frequentes aos EUA são aconselhadas a manter orçamentos de contingência para serviços de segurança premium (CLEAR, atendimento VIP em aeroportos) e a lembrar os funcionários registrados no Global Entry ou SENTRI que os atrasos nas entrevistas podem persistir até que o financiamento total do DHS seja garantido.
Fonte: ENM News
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