A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) estendeu em 9 de abril seu boletim sobre zonas de conflito, recomendando que todas as companhias aéreas da UE evitem o espaço aéreo do Irã, Iraque, Israel, Jordânia, Líbano, a maioria dos países do Golfo e partes da Arábia Saudita e Omã até pelo menos 24 de abril de 2026. O aviso cita a escalada militar contínua e o risco de erros de identificação ou falhas na interceptação. A companhia aérea nacional tcheca ČSA e a aérea de lazer Smartwings confirmaram que os voos para o leste, com destino a Dubai, Tel Aviv e Bangkok, continuarão operando por rotas mais longas via Turquia e Cáucaso, acrescentando até 70 minutos ao tempo de voo e aumentando os custos de combustível em cerca de €4.000 por viagem. A operadora de carga SkyTaxi suspendeu os voos charter para Riade e Kuwait durante o período do aviso. Empresas de gestão de viagens em Praga relatam um aumento nas solicitações de remarcação por parte de clientes corporativos com funcionários que deveriam fazer conexão em hubs do Golfo. Gestores de mobilidade aconselham os viajantes a evitar conexões apertadas e a verificar as apólices de seguro quanto a exclusões por risco de guerra — especialmente porque alguns seguradores agora consideram o espaço aéreo iraniano e iraquiano como zona de exclusão automática. Caso o aviso se estenda até maio, as companhias aéreas alertam para possível redução de voos devido ao limite mensal de horas de trabalho das tripulações. Empregadores com equipes rotativas nos setores de energia e construção são orientados a incluir folgas extras nos itinerários de viagem e a considerar rotas alternativas via Mascate ou Jeddah, que permanecem parcialmente abertas em altitudes elevadas sob a isenção da EASA.
Fonte: Anadolu Agency
