Aeroportos tchecos superam recorde de passageiros pré-pandemia com dados de 2025 mostrando recuperação das viagens de negócios

Novos dados divulgados pelo Escritório Estatístico da República Tcheca em 8 de abril mostram que os aeroportos do país registraram o maior número de passageiros da história em 2025. O Aeroporto Václav Havel, em Praga, recebeu mais de 17 milhões de viajantes, superando o recorde de 2019, enquanto os aeroportos regionais de Brno, Ostrava e Karlovy Vary também apresentaram crescimento de dois dígitos. Analistas atribuem esse aumento a uma retomada das viagens de negócios na Europa, à expansão de companhias aéreas low-cost e tradicionais para cidades secundárias tchecas, além da reabertura de voos de longa distância para a Ásia e América do Norte. Compradores corporativos destacam que a recuperação melhorou significativamente a conectividade para funcionários expatriados e equipes de projetos em visita. Praga agora oferece pelo menos duas frequências diárias para grandes hubs como Frankfurt, Paris-CDG e Amsterdã, possibilitando viagens de ida e volta no mesmo dia, algo inviável durante a pandemia. Os aeroportos regionais atraíram voos diretos para Milão, Londres e Tel Aviv, reduzindo a necessidade de longos deslocamentos terrestres até Praga. No entanto, o aumento do fluxo está pressionando a infraestrutura. As filas de segurança no Aeroporto de Praga frequentemente ultrapassam 15 minutos nos horários de pico da manhã, e as locadoras de veículos enfrentam falta de carros disponíveis. A administração do aeroporto acelerou a expansão do Terminal 2, prometendo oito novos portões Schengen e um novo hall de segurança centralizado até o verão de 2027. Enquanto isso, gestores de mobilidade recomendam que os viajantes cheguem com pelo menos duas horas de antecedência e considerem serviços de estacionamento e transporte fora do aeroporto. O governo vê esse marco no tráfego como uma confirmação do sucesso da campanha de turismo e investimento ‘Czechia Unlimited’, mas grupos ambientalistas alertam para o aumento das emissões. O Ministério dos Transportes estuda um sistema integrado de bilhetes aéreo-ferroviários para transferir trechos domésticos de curta distância para trens, seguindo o modelo do "Express Rail" da Lufthansa. Para empresas multinacionais, os números indicam que Praga retomou seu papel como hub aéreo da Europa Central, facilitando realocações de sedes regionais e missões de curto prazo. Equipes de RH que planejam transferências para o verão devem, no entanto, acompanhar a disponibilidade de assentos e o aumento das tarifas na alta temporada.