EASA przedłuża zakaz lotów nad Bliskim Wschodem – Czech Airlines zmieniają trasy lotów

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) 9 kwietnia przedłużyła swoje ostrzeżenie dotyczące stref konfliktu, zalecając wszystkim przewoźnikom z UE unikanie przestrzeni powietrznej Iranu, Iraku, Izraela, Jordanii, Libanu, większości państw Zatoki Perskiej oraz części Arabii Saudyjskiej i Omanu co najmniej do 24 kwietnia 2026 roku. Powodem jest trwająca eskalacja militarna oraz ryzyko błędnej identyfikacji lub awarii przechwycenia. Czeskie linie lotnicze ČSA oraz przewoźnik turystyczny Smartwings potwierdziły, że loty w kierunku wschodnim do Dubaju, Tel Awiwu i Bangkoku będą realizowane wydłużonymi trasami przez Turcję i Kaukaz, co wydłuży czas lotu o około 70 minut i zwiększy koszty paliwa o szacunkowo 4 tysiące euro na jeden rejs. Operator cargo SkyTaxi zawiesił czartery do Rijadu i Kuwejtu na czas obowiązywania ostrzeżenia. Firmy zarządzające podróżami w Pradze odnotowują wzrost liczby próśb o zmiany rezerwacji od klientów korporacyjnych, których pracownicy mają przesiadki w hubach Zatoki Perskiej. Menedżerowie ds. mobilności radzą unikać krótkich przesiadek i sprawdzać polisy ubezpieczeniowe pod kątem wyłączeń związanych z ryzykiem wojny — zwłaszcza że niektórzy ubezpieczyciele traktują obecnie przestrzeń powietrzną Iranu i Iraku jako automatycznie wyłączoną strefę. Jeśli ostrzeżenie zostanie przedłużone na maj, linie lotnicze ostrzegają o możliwym ograniczeniu rozkładów lotów z powodu osiągnięcia miesięcznych limitów czasu pracy załóg. Pracodawcy zatrudniający personel rotacyjny w sektorach energetycznym i budowlanym są zachęcani do planowania większych marginesów czasowych w podróżach oraz rozważenia alternatywnych tras przez Maskat lub Dżuddę, które pozostają częściowo otwarte na dużych wysokościach zgodnie z wyjątkiem EASA.