O número de passageiros no Aeroporto de Bruxelas atingiu 1.767.797 em março de 2026, segundo dados divulgados em 27 de abril pela autoridade aeroportuária. O aeroporto atribui grande parte do crescimento ao aumento de passageiros em conexão, sinalizando uma renovada confiança entre as companhias aéreas que utilizam Bruxelas como um mini-hub entre rotas europeias de curta distância e voos de longa distância para a América do Norte, África e Ásia. Embora o comunicado não tenha apresentado comparações ano a ano, analistas do setor observam que o tráfego de março está a apenas 5% dos níveis pré-pandemia de 2019.
Esse desempenho é animador para companhias como Brussels Airlines, United, Emirates e Qatar Airways, que dependem do tráfego de conexão para preencher suas aeronaves de grande porte. Uma boa mistura de passageiros em conexão também impulsiona as receitas auxiliares em lojas duty-free e pontos de alimentação e bebidas, setores que registraram crescimento de dois dígitos no último trimestre.
![Aeroporto de Bruxelas registra 1,76 milhão de passageiros em março, impulsionado pela recuperação do tráfego de conexões]()
Para expatriados internacionais e viajantes a negócios, o aumento tem duas implicações. Primeiro, os índices de ocupação estão mais altos, tornando a disponibilidade de assentos de última hora mais escassa em rotas-chave para bancos e instituições da UE. Segundo, um maior movimento no terminal de conexões pode sobrecarregar os sistemas de manuseio de bagagens — algo que causou atrasos significativos no verão passado.
O aeroporto informa que está acelerando a modernização do sistema de triagem de bagagens, com um investimento de €70 milhões, mas o projeto só estará totalmente operacional em 2027. Gestores de viagens são aconselhados a reservar com antecedência para o pico do verão e a lembrar os viajantes com conexões apertadas a utilizarem os serviços de despacho direto sempre que possível. As empresas também devem ficar atentas a possíveis cortes temporários de voos caso a volatilidade dos preços do combustível force as companhias aéreas a reduzir frequências ainda este ano.
Esse desempenho é animador para companhias como Brussels Airlines, United, Emirates e Qatar Airways, que dependem do tráfego de conexão para preencher suas aeronaves de grande porte. Uma boa mistura de passageiros em conexão também impulsiona as receitas auxiliares em lojas duty-free e pontos de alimentação e bebidas, setores que registraram crescimento de dois dígitos no último trimestre.
Para expatriados internacionais e viajantes a negócios, o aumento tem duas implicações. Primeiro, os índices de ocupação estão mais altos, tornando a disponibilidade de assentos de última hora mais escassa em rotas-chave para bancos e instituições da UE. Segundo, um maior movimento no terminal de conexões pode sobrecarregar os sistemas de manuseio de bagagens — algo que causou atrasos significativos no verão passado.
O aeroporto informa que está acelerando a modernização do sistema de triagem de bagagens, com um investimento de €70 milhões, mas o projeto só estará totalmente operacional em 2027. Gestores de viagens são aconselhados a reservar com antecedência para o pico do verão e a lembrar os viajantes com conexões apertadas a utilizarem os serviços de despacho direto sempre que possível. As empresas também devem ficar atentas a possíveis cortes temporários de voos caso a volatilidade dos preços do combustível force as companhias aéreas a reduzir frequências ainda este ano.
Fonte: RusTourism News
