
Os três pilares do transporte de Xangai — aéreo, cruzeiros marítimos e porto de contêineres — estavam a todo vapor no dia 1º de maio, primeiro dia do prolongado feriado do Dia do Trabalho na China. Reportagens da CCTV mostram que os agentes de imigração dos aeroportos de Pudong e Hongqiao processaram 113 mil passageiros em 24 horas, com o volume de saída ligeiramente superior ao de entrada, à medida que famílias embarcavam em viagens curtas para Coreia, Tailândia e Hong Kong. O turismo de cruzeiros de entrada também está em forte recuperação. O navio Spectrum of the Seas, da Royal Caribbean, atracou em Wusongkou com mais de 5 mil passageiros, 45% deles estrangeiros aproveitando a entrada sem visto específica para cruzeiros, agora vigente em Xangai, Tianjin e outros oito portos. Operadoras locais afirmam que os roteiros “voo + cruzeiro” — chegando de avião e partindo de navio — estão se tornando comuns, prolongando estadias e aumentando as noites em hotéis. No comércio, o primeiro navio a se beneficiar do novo regime de tarifa zero da China para 53 países africanos passou pelo terminal de Waigaoqiao sem problemas em 1º de maio, destacando o avanço da alfândega rumo à pré-liberação sem papelada. Embora seja principalmente uma novidade para cargas, a política também significa rotações de tripulação mais rápidas e menos burocracia para as empresas de navegação. Para as corporações, as principais implicações incluem menor disponibilidade de assentos e cabines na próxima semana, aumento nas tarifas de hospedagem perto de Pudong e do Bund, e possíveis congestionamentos na segurança dos aeroportos durante os horários de pico da manhã. As equipes de mobilidade devem acompanhar os alertas em tempo real pelo canal do WeChat da Inspeção de Fronteira de Xangai, que agora publica estimativas horárias de tempo de espera nas filas.
Fonte: CCTV via Guangming Daily
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