
Em um artigo publicado às 10h25 BST em 30 de maio de 2026, o The Independent relata como o novo Sistema de Entrada/Saída da UE pode causar “caos nas férias de verão” para os viajantes britânicos, destacando que França e Grécia já flexibilizaram ou suspenderam temporariamente o registro biométrico para aliviar a congestionamento. A Wizz Air UK afirmou que alguns passageiros perderam voos porque a etapa adicional no controle de passaportes às vezes triplica o tempo de processamento. A polícia de fronteira francesa aplicou uma suspensão parcial no Porto de Dover em 23 de maio, e fontes internas admitem que a medida pode ser repetida em outras travessias movimentadas do Canal, caso as falhas nos quiosques persistam. Embora a Comissão Europeia insista que o registro completo deve levar apenas 70 segundos, pesquisas em aeroportos mostram picos muito acima desse tempo quando o efetivo é reduzido. O relatório destaca dados da Frontex que registram 44,5 milhões de entradas e saídas desde outubro de 2025, mas apenas 35% desses registros incluem os dados biométricos exigidos – evidência, segundo analistas, de uma flexibilidade de fato adotada por países membros, incluindo a França. Grupos do setor estão pressionando Paris para manter as suspensões até agosto, a fim de proteger a receita do turismo. Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: incluir tempo extra nas programações, orientar os funcionários sobre procedimentos imprevisíveis e monitorar avisos locais da Police aux Frontières, que pode ativar ou suspender as medidas com apenas duas horas de antecedência. Caso a França não consiga estabilizar seus quiosques antes das eliminatórias olímpicas de futebol em julho, as companhias aéreas temem danos à reputação e possíveis mudanças de rotas para Bruxelas ou Amsterdã, onde os corredores biométricos em fase de teste têm apresentado maior agilidade.
Fonte: The Independent
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