Um novo projeto de lei de reconciliação, assinado pelo presidente Trump em 10 de junho — e analisado detalhadamente pelo Washington Office on Latin America no Border Update de 12 de junho — concede um adicional de US$ 69,5 bilhões à Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) e ao Serviço de Imigração e Controle de Alfândega (ICE), protegendo essas agências do processo anual de apropriações pelos próximos três anos fiscais. A lei garante, na prática, um orçamento operacional de um quarto de trilhão de dólares para a fiscalização nas fronteiras e no interior entre 2025 e 2029.
O projeto chega em meio a críticas sobre a deterioração das condições de detenção; o ICE registrou esta semana a 19ª morte sob custódia em 2026, enquanto greves de fome continuam em várias unidades. Simultaneamente, o Departamento de Segurança Interna (DHS) dispensou leis ambientais para acelerar a construção de novos trechos do muro na fronteira pelo Parque Nacional Big Bend, gerando preocupação entre ambientalistas e comunidades locais sobre a pressa em obras em terreno sensível.
![Congresso Destina Antecipadamente US$ 69,5 Bilhões para ICE e CBP até 2029]()
Para empresas com operações transfronteiriças, o aumento de recursos significa mais agentes, mais tecnologia e mais barreiras físicas — fatores que podem prolongar as inspeções de cargas e complicar as cadeias de suprimentos na região do NAFTA. Os empregadores devem atualizar seus planos logísticos de contingência e prever possíveis atrasos nos pontos de entrada.
A lei também reduz o poder do Congresso para impor exigências de relatórios ou condições relacionadas a direitos humanos, elevando o risco reputacional para prestadores de serviços que contratam com o ICE ou CBP. Fornecedores devem revisar cláusulas éticas e se preparar para maior escrutínio por parte de acionistas e ONGs.
Por fim, o modelo de pré-financiamento pode se tornar um padrão para futuras apropriações “antecipadas” em áreas que vão desde cibersegurança até ajuda externa, alterando a forma como os interessados projetam a capacidade de fiscalização federal e atuam em advocacy.
O projeto chega em meio a críticas sobre a deterioração das condições de detenção; o ICE registrou esta semana a 19ª morte sob custódia em 2026, enquanto greves de fome continuam em várias unidades. Simultaneamente, o Departamento de Segurança Interna (DHS) dispensou leis ambientais para acelerar a construção de novos trechos do muro na fronteira pelo Parque Nacional Big Bend, gerando preocupação entre ambientalistas e comunidades locais sobre a pressa em obras em terreno sensível.
Para empresas com operações transfronteiriças, o aumento de recursos significa mais agentes, mais tecnologia e mais barreiras físicas — fatores que podem prolongar as inspeções de cargas e complicar as cadeias de suprimentos na região do NAFTA. Os empregadores devem atualizar seus planos logísticos de contingência e prever possíveis atrasos nos pontos de entrada.
A lei também reduz o poder do Congresso para impor exigências de relatórios ou condições relacionadas a direitos humanos, elevando o risco reputacional para prestadores de serviços que contratam com o ICE ou CBP. Fornecedores devem revisar cláusulas éticas e se preparar para maior escrutínio por parte de acionistas e ONGs.
Por fim, o modelo de pré-financiamento pode se tornar um padrão para futuras apropriações “antecipadas” em áreas que vão desde cibersegurança até ajuda externa, alterando a forma como os interessados projetam a capacidade de fiscalização federal e atuam em advocacy.
