
A aposta de longa data da Finavia na gestão aeroportuária orientada por dados foi recompensada em 24 de junho, quando o Airports Council International (ACI) EUROPE concedeu ao Aeroporto de Helsinque o Prêmio de Transformação Digital 2026. O reconhecimento destaca a plataforma Airport Operational Status (AOS) — um painel em tempo real que integra o fluxo de passageiros, desempenho de bagagens, marcos de turnaround e dados meteorológicos em uma “visão situacional comum” para toda a comunidade aeroportuária.
Originalmente testada em 2013, junto com a criação do Centro de Operações do Aeroporto de Helsinque, a AOS foi expandida para os 20 aeroportos finlandeses e já conta com mais de 7.000 usuários ativos. Segundo o júri, o sistema reduziu significativamente os tempos de resposta a operações irregulares, diminuiu os minutos de atraso e ajudou o aeroporto a superar as metas de pontualidade, mesmo durante os picos de voos charter no inverno para a Lapônia.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a vitória é importante porque a AOS alimenta informações preditivas sobre tempos de espera no aplicativo MyFlight da Finavia e nos sistemas de controle de partidas das companhias aéreas, permitindo que os viajantes ajustem seu planejamento em tempo real. Em nível estratégico, a plataforma posiciona Helsinque para cumprir os futuros requisitos de compartilhamento de dados do Plano de Operações Aeroportuárias (AOP) da UE — regras que impactarão o planejamento de slots e a transparência dos turnarounds em toda a área Schengen.
A Finavia informa que a próxima fase integrará a tomada de decisão colaborativa com operadores ferroviários e rodoviários que atendem o aeroporto, criando uma visão multimodal que pode reduzir os tempos de viagem porta a porta para passageiros corporativos em conexão. O operador também está avaliando a possibilidade de compartilhar dados de processos anonimizados com grandes clientes corporativos para ajudá-los a modelar a confiabilidade do tempo de viagem para seus colaboradores em deslocamento.
O Aeroporto de Rovaniemi, porta de entrada para a crescente região de turismo de inverno da Finlândia, recebeu uma menção especial por manter altos níveis de serviço diante do rápido crescimento de passageiros e das desafiadoras condições árticas — uma prova, segundo a Finavia, de que ferramentas digitais escaláveis podem beneficiar até mesmo aeroportos regionais menores.
Originalmente testada em 2013, junto com a criação do Centro de Operações do Aeroporto de Helsinque, a AOS foi expandida para os 20 aeroportos finlandeses e já conta com mais de 7.000 usuários ativos. Segundo o júri, o sistema reduziu significativamente os tempos de resposta a operações irregulares, diminuiu os minutos de atraso e ajudou o aeroporto a superar as metas de pontualidade, mesmo durante os picos de voos charter no inverno para a Lapônia.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a vitória é importante porque a AOS alimenta informações preditivas sobre tempos de espera no aplicativo MyFlight da Finavia e nos sistemas de controle de partidas das companhias aéreas, permitindo que os viajantes ajustem seu planejamento em tempo real. Em nível estratégico, a plataforma posiciona Helsinque para cumprir os futuros requisitos de compartilhamento de dados do Plano de Operações Aeroportuárias (AOP) da UE — regras que impactarão o planejamento de slots e a transparência dos turnarounds em toda a área Schengen.
A Finavia informa que a próxima fase integrará a tomada de decisão colaborativa com operadores ferroviários e rodoviários que atendem o aeroporto, criando uma visão multimodal que pode reduzir os tempos de viagem porta a porta para passageiros corporativos em conexão. O operador também está avaliando a possibilidade de compartilhar dados de processos anonimizados com grandes clientes corporativos para ajudá-los a modelar a confiabilidade do tempo de viagem para seus colaboradores em deslocamento.
O Aeroporto de Rovaniemi, porta de entrada para a crescente região de turismo de inverno da Finlândia, recebeu uma menção especial por manter altos níveis de serviço diante do rápido crescimento de passageiros e das desafiadoras condições árticas — uma prova, segundo a Finavia, de que ferramentas digitais escaláveis podem beneficiar até mesmo aeroportos regionais menores.
Fonte: Finavia Oyj press release