
A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (U.S. Customs and Border Protection - CBP) lançou em 29 de junho a próxima fase do seu sistema Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE), permitindo que importadores e despachantes aduaneiros apresentem pedidos de reembolso de taxas sob a International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), mesmo quando a entrada subjacente está sinalizada para reconciliação e ainda não foi apresentada a entrada de reconciliação. A iniciativa, que segue testes com stakeholders, traz mensagens de erro reformuladas para reduzir as taxas de rejeição.
O CAPE, acessível pelo ACE Secure Data Portal, centraliza um processo de reembolso que antes era manual e baseado em papel. A Fase 2 inclui agora os tipos de entrada 01, 02 e 06, anteriormente excluídos, desde que estejam dentro do prazo de 80 dias após a liquidação. O CBP também eliminou uma validação controversa que exigia a declaração do valor da mercadoria em certas linhas tarifárias e dividiu o erro genérico “HTS relationship mismatch” em categorias mais específicas.
Por que isso é importante para a mobilidade global? Transportadoras de mudanças residenciais, cargas de projetos e realocações frequentemente enfrentam processos complexos de reembolso alfandegário relacionados a taxas de países sancionados. Reembolsos eletrônicos mais rápidos liberam fluxo de caixa e reduzem o tempo que as cargas ficam em armazenagem alfandegada. Equipes de compras de mobilidade devem garantir que seus despachantes conheçam as novas validações e que as informações para reembolso via ACH estejam atualizadas no ACE para evitar atrasos nos pagamentos.
O CBP alerta os importadores para ficarem atentos a golpes de reembolso e recomenda que os pedidos sejam feitos exclusivamente por canais oficiais. Fases futuras vão tratar de entradas já reconciliadas e aquelas sujeitas a direitos antidumping ou compensatórios.
O CAPE, acessível pelo ACE Secure Data Portal, centraliza um processo de reembolso que antes era manual e baseado em papel. A Fase 2 inclui agora os tipos de entrada 01, 02 e 06, anteriormente excluídos, desde que estejam dentro do prazo de 80 dias após a liquidação. O CBP também eliminou uma validação controversa que exigia a declaração do valor da mercadoria em certas linhas tarifárias e dividiu o erro genérico “HTS relationship mismatch” em categorias mais específicas.
Por que isso é importante para a mobilidade global? Transportadoras de mudanças residenciais, cargas de projetos e realocações frequentemente enfrentam processos complexos de reembolso alfandegário relacionados a taxas de países sancionados. Reembolsos eletrônicos mais rápidos liberam fluxo de caixa e reduzem o tempo que as cargas ficam em armazenagem alfandegada. Equipes de compras de mobilidade devem garantir que seus despachantes conheçam as novas validações e que as informações para reembolso via ACH estejam atualizadas no ACE para evitar atrasos nos pagamentos.
O CBP alerta os importadores para ficarem atentos a golpes de reembolso e recomenda que os pedidos sejam feitos exclusivamente por canais oficiais. Fases futuras vão tratar de entradas já reconciliadas e aquelas sujeitas a direitos antidumping ou compensatórios.
Fonte: GHY Trade Compliance Update
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