
Il 29 giugno, l'U.S. Customs and Border Protection ha lanciato la seconda fase del suo sistema Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE), permettendo a importatori e spedizionieri doganali di presentare richieste di rimborso dazi ai sensi dell'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) anche quando la dichiarazione doganale è segnalata per riconciliazione e non è ancora stata presentata la dichiarazione di riconciliazione. Questa novità, frutto di test con gli stakeholder, introduce messaggi di errore migliorati per ridurre i tassi di rifiuto. CAPE, accessibile tramite l’ACE Secure Data Portal, centralizza un processo di rimborso che prima era laborioso e cartaceo. La fase 2 include ora i tipi di dichiarazione 01, 02 e 06, purché entro 80 giorni dalla liquidazione. Inoltre, CBP ha eliminato una controversa validazione che richiedeva la dichiarazione del valore delle merci su alcune linee tariffarie e ha suddiviso l’errore generico “HTS relationship mismatch” in categorie più precise. Perché è importante per la mobilità globale? Spedizionieri di trasferimenti, carichi di progetto e beni domestici spesso devono gestire rimborsi doganali complessi legati a dazi su paesi sanzionati. Rimborsi elettronici più rapidi migliorano la liquidità e riducono i tempi di stoccaggio in deposito doganale. I team di procurement della mobilità devono assicurarsi che i loro broker doganali conoscano le nuove validazioni e che le informazioni per i rimborsi ACH siano aggiornate in ACE per evitare ritardi nei pagamenti. CBP avverte gli importatori di diffidare delle truffe sui rimborsi e di utilizzare solo canali ufficiali. Le fasi future riguarderanno le dichiarazioni già riconciliate e quelle soggette a dazi antidumping o compensativi.
Fonte: GHY Trade Compliance Update
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