
Aproveitando seu papel como a "porta de entrada para o oeste" da China, o Aeroporto Internacional Urumqi Tian Shan está se preparando para operar cerca de 700 movimentos diários de aeronaves até o final de julho. A operadora do aeroporto, Xinjiang Airport Group, informou em 2 de julho que o fluxo diário de passageiros já se estabilizou acima de 100 mil desde 25 de junho. No âmbito internacional, o aeroporto lançará uma nova rota para Seul e aumentará a frequência para Yerevan, Almaty e Tashkent, ampliando sua rede internacional ativa para 25 destinos — a maioria na Ásia Central, Oriente Médio e Europa. A capacidade para aeronaves de fuselagem larga está sendo concentrada em Frankfurt e Istambul, reforçando a posição estratégica do aeroporto na moderna Rota da Seda. No mercado doméstico, novos voos diretos partindo de cidades da costa leste, como Nantong e Ningbo, conectarão diretamente o cinturão turístico de Xinjiang, enquanto a capacidade nas rotas para Pequim, Xangai, Guangzhou e Shenzhen será ampliada com aeronaves de corredor duplo. Para equipes globais de mobilidade que deslocam pessoal para projetos de petróleo e gás, mineração e infraestrutura em Xinjiang ou na Ásia Central, a maior oferta de voos reduz a necessidade de conexões demoradas em Pequim ou Chengdu. No entanto, o aeroporto alerta que os controles de segurança continuam rigorosos, recomendando que os viajantes reservem tempo extra até a abertura de novas pistas de triagem em agosto. A expansão ocorre enquanto Xinjiang posiciona o Aeroporto Tian Shan como um hub internacional de primeira linha, dentro do plano diretor de aviação regional “3 + 7 + N”, com a meta de atrair 35 milhões de passageiros por ano até 2030.
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