Eurostar Reduz Horário de Verão; Capacidade Paris-Londres Diminui Até 27 de Julho

Eurostar atualizou discretamente seu boletim de serviço ao vivo às 11h07 do dia 10 de julho, anunciando o cancelamento de várias rotas Paris-Londres e Bruxelas-Londres “entre 18 de maio e 27 de julho” devido a “restrições operacionais”. O aviso, que veio após uma série de interrupções causadas pelo clima no início da semana, reduz a capacidade diária nos horários de pico em cerca de 10%. Passageiros com reservas nos serviços cancelados estão sendo realocados em trens mais cedo ou mais tarde, mas a disponibilidade na classe executiva já está bastante limitada. Para as empresas francesas, os cortes atingem dois pontos críticos: o tráfego de reuniões com clientes no Reino Unido durante o verão e o retorno de funcionários expatriados para licença no país de origem. Muitas companhias haviam optado pelo trem para evitar a superlotação em Heathrow e cumprir metas de carbono do Escopo 3; agora precisam decidir entre pagar tarifas aéreas adicionais ou transferir as reuniões para o ambiente online. A pontualidade do Eurostar caiu para 72% em junho, levando empresas de gestão de viagens a recomendar um intervalo mínimo de duas horas para conexões em St Pancras. O operador atribui os problemas à falta de maquinistas certificados e à manutenção não planejada dos trens, causada por restrições nas vias devido às altas temperaturas no sul da Inglaterra. Os sindicatos apontam para as inspeções de fronteira pós-Brexit, que aumentam o tempo de parada tanto em Paris Gare du Nord quanto em Londres St Pancras, obrigando o Eurostar a alongar os horários e cancelar serviços de retorno. Uma solução definitiva — o aumento do efetivo da Polícia de Fronteira francesa em St Pancras — ainda está em negociação. Grandes empregadores podem minimizar os transtornos reagendando em massa os funcionários para os primeiros trens do dia, que o Eurostar prioriza para viajantes a negócios, ou aproveitando as tarifas ‘Business Flex’, que permitem alterações no mesmo dia sem custo adicional. Empresas de relocação devem alertar os colaboradores que viajam com animais de estimação que os serviços alternativos podem não ter capacidade para transportadoras, exigindo mudanças de data. Com as Olimpíadas de Paris já passadas, mas com a Euro 2028 e a candidatura para a Expo Mundial de 2030 no horizonte, a França pressiona a UE para simplificar os procedimentos biométricos de saída. Até lá, as viagens ferroviárias no verão continuarão vulneráveis a atrasos em cascata, como os que motivaram a atual rodada de cancelamentos.