
أحدثت يوروستار بهدوء تحديثًا في نشرة خدماتها المباشرة في الساعة 11:07 من يوم 10 يوليو، معلنة عن إلغاء عدة رحلات بين باريس ولندن وبروكسل ولندن "بين 18 مايو و27 يوليو" بسبب "قيود تشغيلية". جاء هذا الإعلان بعد موجة من الاضطرابات المرتبطة بالطقس في وقت سابق من الأسبوع، مما أدى إلى تقليل القدرة الاستيعابية اليومية في اتجاه الذروة بنحو 10%. يتم إعادة توجيه الركاب الذين حجزوا على الرحلات الملغاة عبر قطارات أسبق أو لاحقة، لكن المقاعد في الدرجة الأولى أصبحت محدودة للغاية.
بالنسبة للشركات الفرنسية، تمثل هذه التخفيضات ضربة مزدوجة: حركة الاجتماعات الصيفية مع العملاء في المملكة المتحدة وإعادة الموظفين المغتربين لقضاء إجازاتهم في الوطن. كانت العديد من الشركات قد تحولت إلى القطار لتجنب الازدحام في مطار هيثرو ولتحقيق أهداف تقليل انبعاثات الكربون من النوع الثالث؛ والآن عليها أن تقرر ما إذا كانت ستدفع رسومًا إضافية على تذاكر الطيران أو ستعقد الاجتماعات عبر الإنترنت.
انخفضت نسبة دقة مواعيد يوروستار إلى 72% في يونيو، مما دفع شركات إدارة السفر إلى التوصية بترك فترة انتظار لا تقل عن ساعتين قبل التنقلات اللاحقة في محطة سانت بانكراس. تعزو الشركة السبب إلى نقص السائقين المعتمدين وأعمال صيانة غير مخططة للقطارات مرتبطة بقيود على المسارات بسبب ارتفاع درجات الحرارة في جنوب إنجلترا. من جانبها، تشير النقابات إلى أن فحوصات الحدود بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي تزيد من أوقات التوقف في محطتي باريس غار دو نورد ولندن سانت بانكراس، مما يجبر يوروستار على تمديد جداول الرحلات وإلغاء بعض الخدمات الدورية.
الحل الدائم، وهو زيادة عدد ضباط الشرطة الفرنسية في محطة سانت بانكراس، لا يزال قيد التفاوض. يمكن لأصحاب العمل الكبار التخفيف من حدة الاضطرابات من خلال إعادة جدولة موظفيهم بالجملة على أولى القطارات في اليوم، التي تعطيها يوروستار أولوية للمسافرين من رجال الأعمال، أو بالاستفادة من تذاكر "بيزنس فليكس" التي تسمح بتغييرات في نفس اليوم دون تكلفة إضافية. يجب على مزودي خدمات النقل تحذير الموظفين المنقولين الذين يصطحبون حيوانات أليفة من أن الخدمات البديلة قد لا تتوفر فيها سعة لحمل الحيوانات، مما قد يستلزم تغيير مواعيد السفر.
مع انتهاء دورة الألعاب الأولمبية في باريس، ولكن مع اقتراب استضافة يورو 2028 ومعرض إكسبو 2030، تدفع فرنسا الاتحاد الأوروبي لتبسيط إجراءات الخروج البيومترية. وحتى ذلك الحين، سيظل السفر بالقطار في الصيف عرضة لتأخيرات متتالية تؤدي إلى إلغاءات مثل تلك التي نشهدها حاليًا.
بالنسبة للشركات الفرنسية، تمثل هذه التخفيضات ضربة مزدوجة: حركة الاجتماعات الصيفية مع العملاء في المملكة المتحدة وإعادة الموظفين المغتربين لقضاء إجازاتهم في الوطن. كانت العديد من الشركات قد تحولت إلى القطار لتجنب الازدحام في مطار هيثرو ولتحقيق أهداف تقليل انبعاثات الكربون من النوع الثالث؛ والآن عليها أن تقرر ما إذا كانت ستدفع رسومًا إضافية على تذاكر الطيران أو ستعقد الاجتماعات عبر الإنترنت.
انخفضت نسبة دقة مواعيد يوروستار إلى 72% في يونيو، مما دفع شركات إدارة السفر إلى التوصية بترك فترة انتظار لا تقل عن ساعتين قبل التنقلات اللاحقة في محطة سانت بانكراس. تعزو الشركة السبب إلى نقص السائقين المعتمدين وأعمال صيانة غير مخططة للقطارات مرتبطة بقيود على المسارات بسبب ارتفاع درجات الحرارة في جنوب إنجلترا. من جانبها، تشير النقابات إلى أن فحوصات الحدود بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي تزيد من أوقات التوقف في محطتي باريس غار دو نورد ولندن سانت بانكراس، مما يجبر يوروستار على تمديد جداول الرحلات وإلغاء بعض الخدمات الدورية.
الحل الدائم، وهو زيادة عدد ضباط الشرطة الفرنسية في محطة سانت بانكراس، لا يزال قيد التفاوض. يمكن لأصحاب العمل الكبار التخفيف من حدة الاضطرابات من خلال إعادة جدولة موظفيهم بالجملة على أولى القطارات في اليوم، التي تعطيها يوروستار أولوية للمسافرين من رجال الأعمال، أو بالاستفادة من تذاكر "بيزنس فليكس" التي تسمح بتغييرات في نفس اليوم دون تكلفة إضافية. يجب على مزودي خدمات النقل تحذير الموظفين المنقولين الذين يصطحبون حيوانات أليفة من أن الخدمات البديلة قد لا تتوفر فيها سعة لحمل الحيوانات، مما قد يستلزم تغيير مواعيد السفر.
مع انتهاء دورة الألعاب الأولمبية في باريس، ولكن مع اقتراب استضافة يورو 2028 ومعرض إكسبو 2030، تدفع فرنسا الاتحاد الأوروبي لتبسيط إجراءات الخروج البيومترية. وحتى ذلك الحين، سيظل السفر بالقطار في الصيف عرضة لتأخيرات متتالية تؤدي إلى إلغاءات مثل تلك التي نشهدها حاليًا.
المصدر: Eurostar Live Travel Updates