Dois robôs humanoides bilíngues de controle de trânsito fizeram sua primeira aparição pública nos cruzamentos ao redor do Centro de Exposições e Convenções da Expo Mundial de Xangai em 19 de julho, justamente no dia mais movimentado da Conferência Mundial de Inteligência Artificial 2026 (WAIC). Segundo o escritório de Xangai do People’s Daily, as unidades, com 1,7 metro de altura, conseguem detectar a densidade de veículos, emitir instruções de voz em mandarim e inglês, e orientar pedestres até a entrada de metrô mais próxima — funções criadas para auxiliar a polícia no gerenciamento dos cerca de 120 mil visitantes diários, incluindo milhares de delegados estrangeiros. Cada robô realiza mais de 100 varreduras ambientais por minuto e retorna automaticamente à estação de recarga quando a bateria está baixa, conforme informado pelo fornecedor Qingtian Zhixing. Os dispositivos enviam dados de trânsito em tempo real para o centro de comando de segurança pública de Xangai, permitindo ajustes dinâmicos no tempo dos semáforos, o que reduziu em 12 segundos a espera média dos veículos nos horários de pico entre 18 e 19 de julho. Para os viajantes internacionais a negócios que participam da WAIC — ou de futuros megaeventos em Xangai — o projeto-piloto demonstra como as cidades chinesas estão integrando IA e gestão de mobilidade para facilitar os deslocamentos finais. Delegados que chegam com trânsito livre de visto 24 horas podem esperar orientações mais claras em inglês e fluxo de táxis mais ágil, o que ajuda as empresas a encaixarem mais reuniões em agendas apertadas. As autoridades municipais afirmam que os robôs fazem parte de um conjunto maior de “policiamento inteligente” que poderá ser implementado na área de espera de táxis do Aeroporto de Pudong e no Centro Nacional de Exposições e Convenções, sede da Expo Internacional de Importação da China. Organizadores de eventos corporativos podem precisar se comunicar com a polícia com antecedência para solicitar autorizações de passagem de veículos, já que as faixas guiadas pelos robôs dependem de etiquetas QR code nos para-brisas para entrada prioritária. Embora as unidades tenham recebido elogios nas redes sociais pela inovação, defensores da privacidade alertam que o sistema registra imagens faciais para análise de multidões — informação que viajantes estrangeiros devem conhecer conforme a Lei de Proteção de Informações Pessoais da China. As empresas devem orientar seus funcionários sobre as normas locais de coleta de dados e aconselhá-los a seguir as instruções dos robôs, que têm o mesmo peso legal que as ordens de agentes humanos.
