
A Comissão Europeia confirmou em 27 de julho de 2026 que o tão aguardado Sistema de Entrada/Saída (EES) está agora totalmente operacional em todos os pontos de passagem das fronteiras externas do espaço Schengen, incluindo as fronteiras terrestres, portos e aeroportos da Finlândia. Desde o seu lançamento em 10 de abril, o sistema biométrico registou mais de 145 milhões de passagens, substituindo o processo manual de carimbo de passaportes para visitantes de curta duração fora da UE.
Na Finlândia, o EES é aplicado no Aeroporto de Helsinki-Vantaa, nos aeroportos de Turku e Tampere, em todos os terminais de ferry que recebem tráfego do Reino Unido e de navios de cruzeiro de países terceiros, além da fronteira terrestre reaberta em Kilpisjärvi, na fronteira com a Noruega. Ainda não está em vigor na fronteira atualmente fechada com a Rússia.
Os viajantes têm agora as impressões digitais e a imagem facial capturadas na primeira entrada e são automaticamente registados na saída; o sistema identifica imediatamente quem ultrapassa o tempo permitido ou tenta reentrar antes do reinício do período de 90/180 dias. A Comissão destacou as categorias isentas: titulares de autorizações de residência finlandesas (ou de outros países Schengen) ou vistos de longa duração, familiares próximos de cidadãos da UE/EEE com cartões de residência, e nacionais de microestados como Mónaco e San Marino. Estes viajantes continuam a ter os passaportes digitalizados, mas não são biometrizados, o que deve acelerar ligeiramente as filas para trabalhadores internacionais residentes na Finlândia.
Para as equipas de mobilidade, o impacto prático é duplo. Primeiro, as permanências ilegais serão agora detectadas com certeza, pelo que as empresas que enviam contratados em turnos rotativos devem controlar rigorosamente os dias no país. Segundo, o registo inicial acrescenta cerca de 30 a 45 segundos por viajante; a polícia de fronteira do Aeroporto de Helsinki reporta que as filas nos períodos de maior movimento aumentaram até dez minutos nas chegadas do Reino Unido e dos EUA. Os empregadores devem ajustar os tempos de conexão em conformidade.
Perspetivando o futuro, a Finlândia planeia ligar os dados do EES ao seu sistema digital de autorizações de residência em 2027, o que poderá permitir portões eletrónicos automáticos para titulares de autorização.
Na Finlândia, o EES é aplicado no Aeroporto de Helsinki-Vantaa, nos aeroportos de Turku e Tampere, em todos os terminais de ferry que recebem tráfego do Reino Unido e de navios de cruzeiro de países terceiros, além da fronteira terrestre reaberta em Kilpisjärvi, na fronteira com a Noruega. Ainda não está em vigor na fronteira atualmente fechada com a Rússia.
Os viajantes têm agora as impressões digitais e a imagem facial capturadas na primeira entrada e são automaticamente registados na saída; o sistema identifica imediatamente quem ultrapassa o tempo permitido ou tenta reentrar antes do reinício do período de 90/180 dias. A Comissão destacou as categorias isentas: titulares de autorizações de residência finlandesas (ou de outros países Schengen) ou vistos de longa duração, familiares próximos de cidadãos da UE/EEE com cartões de residência, e nacionais de microestados como Mónaco e San Marino. Estes viajantes continuam a ter os passaportes digitalizados, mas não são biometrizados, o que deve acelerar ligeiramente as filas para trabalhadores internacionais residentes na Finlândia.
Para as equipas de mobilidade, o impacto prático é duplo. Primeiro, as permanências ilegais serão agora detectadas com certeza, pelo que as empresas que enviam contratados em turnos rotativos devem controlar rigorosamente os dias no país. Segundo, o registo inicial acrescenta cerca de 30 a 45 segundos por viajante; a polícia de fronteira do Aeroporto de Helsinki reporta que as filas nos períodos de maior movimento aumentaram até dez minutos nas chegadas do Reino Unido e dos EUA. Os empregadores devem ajustar os tempos de conexão em conformidade.
Perspetivando o futuro, a Finlândia planeia ligar os dados do EES ao seu sistema digital de autorizações de residência em 2027, o que poderá permitir portões eletrónicos automáticos para titulares de autorização.
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