A Imigração do Reino Unido confirmou que uma operação de três dias, focada em travessias clandestinas da Irlanda para a Irlanda do Norte e depois para a Grã-Bretanha, resultou em 49 prisões e na apreensão de £130.000 em eletrônicos falsificados. A ação, chamada Operação Comby, foi concluída em 29 de setembro de 2026 e envolveu operações conjuntas no Aeroporto Internacional de Belfast, no Porto de Belfast e nas ligações rodoviárias e ferroviárias transfronteiriças.
Embora a Área Comum de Viagem (CTA) permita a livre circulação de cidadãos irlandeses e britânicos, ela é frequentemente explorada por redes criminosas organizadas para transportar nacionais de fora do EEE que entram legalmente na República da Irlanda ou com vistos de curta duração. Entre os detidos estavam duas mulheres romenas que voaram para Dublin e tentaram entrar no Reino Unido via Belfast sem a devida autorização; as autoridades suspeitam que elas sejam vítimas de tráfico humano.
![Área Comum de Viagem Reino Unido–Irlanda em foco após 49 prisões em operação contra tráfico de pessoas na fronteira irlandesa]()
O Ministério do Interior informa que quase 1.000 migrantes irregulares foram detidos na Irlanda do Norte no último ano, com quase 500 deles sendo devolvidos à Irlanda. O financiamento para a Imigração do Reino Unido deve dobrar até 2029, e o número de agentes aumentará em 60%, indicando controles mais frequentes nas rotas da CTA.
Para empregadores baseados na Irlanda, a mensagem é clara: garantam que todos os funcionários não pertencentes ao EEE que viajam a negócios para o Reino Unido possuam os vistos britânicos corretos ou, quando isentos, comprovem a permissão de residência irlandesa. Transportadoras e equipes de cuidado devem esperar verificações reforçadas nos portões de embarque dos voos de Dublin e Shannon para Belfast e outros destinos domésticos do Reino Unido. Empresas de logística que utilizam o corredor de carga Dublin–Holyhead também devem se preparar para maior presença da Força de Fronteira do Reino Unido em Holyhead e nas instalações interiores.
A operação ressalta a pressão política em Londres para demonstrar controle sobre a migração irregular e pode reacender o debate em Dublin sobre a implementação de controles de saída nos portos e aeroportos irlandeses — algo que governos sucessivos têm resistido por questões de custo e liberdades civis.
Embora a Área Comum de Viagem (CTA) permita a livre circulação de cidadãos irlandeses e britânicos, ela é frequentemente explorada por redes criminosas organizadas para transportar nacionais de fora do EEE que entram legalmente na República da Irlanda ou com vistos de curta duração. Entre os detidos estavam duas mulheres romenas que voaram para Dublin e tentaram entrar no Reino Unido via Belfast sem a devida autorização; as autoridades suspeitam que elas sejam vítimas de tráfico humano.
O Ministério do Interior informa que quase 1.000 migrantes irregulares foram detidos na Irlanda do Norte no último ano, com quase 500 deles sendo devolvidos à Irlanda. O financiamento para a Imigração do Reino Unido deve dobrar até 2029, e o número de agentes aumentará em 60%, indicando controles mais frequentes nas rotas da CTA.
Para empregadores baseados na Irlanda, a mensagem é clara: garantam que todos os funcionários não pertencentes ao EEE que viajam a negócios para o Reino Unido possuam os vistos britânicos corretos ou, quando isentos, comprovem a permissão de residência irlandesa. Transportadoras e equipes de cuidado devem esperar verificações reforçadas nos portões de embarque dos voos de Dublin e Shannon para Belfast e outros destinos domésticos do Reino Unido. Empresas de logística que utilizam o corredor de carga Dublin–Holyhead também devem se preparar para maior presença da Força de Fronteira do Reino Unido em Holyhead e nas instalações interiores.
A operação ressalta a pressão política em Londres para demonstrar controle sobre a migração irregular e pode reacender o debate em Dublin sobre a implementação de controles de saída nos portos e aeroportos irlandeses — algo que governos sucessivos têm resistido por questões de custo e liberdades civis.
Fonte: UK Home Office
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