
Ao discursar no Senado italiano em 14 de outubro, a primeira-ministra Giorgia Meloni afirmou que a decisão de Roma de reinstaurar os controles nas fronteiras para voos e ferries provenientes da Espanha é um “instrumento rotineiro de segurança” permitido pelo Código de Schengen. A Itália implementou a medida pela primeira vez em 1º de agosto, citando preocupações após a entrada de dezenas de milhares de migrantes no enclave espanhol de Ceuta. As autoridades espanholas responderam impondo controles recíprocos para chegadas italianas, e ambos os países vêm renovando as suspensões em incrementos de 15 dias desde então. Meloni disse aos parlamentares que a “pressão migratória extraordinária” justifica os controles e que as negociações bilaterais com Madrid continuam em andamento. Por enquanto, os passageiros devem apresentar passaportes ou documentos de identidade nacionais nas fronteiras internas da UE que antes eram abertas. As companhias aéreas que operam as movimentadas rotas Madrid–Roma e Barcelona–Milão relatam impacto mínimo nos horários, mas filas mais longas nas áreas de desembarque, especialmente nos horários de pico à noite. As empresas recomendam que os viajantes cheguem com antecedência e estejam preparados para inspeções secundárias aleatórias. As operadoras ferroviárias não foram afetadas, pois não há serviços diretos transfronteiriços. O episódio evidencia os efeitos políticos da crise de Ceuta em julho e aumenta a possibilidade de suspensões mais frequentes dentro do espaço Schengen caso os países membros se sintam pressionados pela questão migratória. Empresas multinacionais devem monitorar a validade dos documentos de identificação de seus funcionários e considerar possíveis atrasos em itinerários envolvendo Espanha e Itália até que a situação se normalize.
Fonte: Europa Press