Puertos Canarios emitiu um comunicado em 15 de outubro após executivos de companhias de cruzeiro questionarem se as autoridades regionais poderiam processar passageiros provenientes do Marrocos no terminal de Playa Blanca, em Lanzarote, no dia 9 de novembro. O operador portuário destacou que o controle de imigração é uma competência exclusiva do governo central da Espanha: qualquer embarcação que chegue de um porto fora do espaço Schengen deve ser aprovada pela Delegação do Governo nas Ilhas Canárias, com a Polícia Nacional e a Alfândega responsáveis pela verificação de passaportes e vistos.
A declaração visa evitar confusões no crescente mercado de cruzeiros de inverno, onde navios frequentemente fazem rotas entre as Canárias e portos africanos como Agadir ou Casablanca. Alguns operadores presumiam que, por Playa Blanca ser gerido pela entidade regional e não pela agência nacional de portos, poderia dispensar o controle a bordo ou aceitar vistos de trânsito emitidos pelo navio.
![Autoridade Portuária das Ilhas Canárias Esclarece Regras de Controlo Fronteiriço para Escalas de Cruzeiros Fora do Espaço Schengen]()
Puertos Canarios lembrou às companhias de cruzeiro que devem enviar as listas de passageiros com pelo menos 24 horas de antecedência e garantir que os viajantes que necessitam de visto Schengen o possuam previamente. A autoridade portuária alertou que não pode “autorizar ou dispensar” os trâmites de imigração e que o descumprimento pode resultar em multas ou no redirecionamento da embarcação para um porto Schengen autorizado.
Para fornecedores de excursões em terra e organizadores de eventos corporativos que utilizam navios de cruzeiro como locais de conferência flutuantes, a orientação significa que itinerários que incluam portos fora do espaço Schengen exigirão o mesmo rigor na verificação de vistos que voos internacionais. Empresas que organizam viagens de incentivo devem verificar se os participantes de países terceiros possuem vistos Schengen múltiplas entradas válidos para a Espanha; caso contrário, o embarque pode ser negado no local de origem.
A declaração visa evitar confusões no crescente mercado de cruzeiros de inverno, onde navios frequentemente fazem rotas entre as Canárias e portos africanos como Agadir ou Casablanca. Alguns operadores presumiam que, por Playa Blanca ser gerido pela entidade regional e não pela agência nacional de portos, poderia dispensar o controle a bordo ou aceitar vistos de trânsito emitidos pelo navio.
Puertos Canarios lembrou às companhias de cruzeiro que devem enviar as listas de passageiros com pelo menos 24 horas de antecedência e garantir que os viajantes que necessitam de visto Schengen o possuam previamente. A autoridade portuária alertou que não pode “autorizar ou dispensar” os trâmites de imigração e que o descumprimento pode resultar em multas ou no redirecionamento da embarcação para um porto Schengen autorizado.
Para fornecedores de excursões em terra e organizadores de eventos corporativos que utilizam navios de cruzeiro como locais de conferência flutuantes, a orientação significa que itinerários que incluam portos fora do espaço Schengen exigirão o mesmo rigor na verificação de vistos que voos internacionais. Empresas que organizam viagens de incentivo devem verificar se os participantes de países terceiros possuem vistos Schengen múltiplas entradas válidos para a Espanha; caso contrário, o embarque pode ser negado no local de origem.
Fonte: Puertocanarias
