
A operadora aeroportuária estatal daa anunciou que sua divisão internacional, daa International, foi selecionada pela Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA) para desenvolver, alugar e operar um terminal VIP de 3.440 metros quadrados no Aeroporto Internacional Washington Dulles. O contrato, divulgado em 20 de outubro de 2026, prevê uma fase de construção de 30 meses seguida por um período de operação de 20 anos. Será a primeira instalação VIP dedicada na região metropolitana de Washington, DC, oferecendo triagem de segurança privada, check-in na calçada, lounges de luxo e transfers com motorista até as aeronaves.
O Ministro dos Transportes da Irlanda, Darragh O’Brien, comemorou a conquista como “um reconhecimento positivo da expertise, inovação e reputação internacional que a daa construiu”. O acordo amplia a presença da daa na América do Norte, complementando recentes vitórias no setor de varejo de viagens no Terminal 4 do Aeroporto JFK em Nova York e reforçando a reputação de Dublin como exportadora de serviços de aviação.
Nick Cole, CEO da daa International, afirmou que o projeto gerará empregos locais na Virgínia, aproveitando o know-how adquirido com o lounge Platinum Services do Aeroporto de Dublin e trabalhos de consultoria na Arábia Saudita e no Vietnã. Para empresas irlandesas e viajantes premium, o projeto abre novas possibilidades para viagens concierge porta a porta entre a Irlanda e a capital dos EUA. A daa não descartou acordos recíprocos de acesso a lounges que possam beneficiar passageiros partindo de Dublin ou Cork.
Companhias aéreas focadas em tráfego de alto valor — especialmente Aer Lingus, United e American Airlines na rota Dublin–Washington — poderão se beneficiar de pacotes VIP integrados assim que o terminal for inaugurado, provavelmente no final de 2028. O contrato também reflete uma tendência global: aeroportos estão criando micro-terminais premium como fonte adicional de receita, mirando executivos de alto escalão e indivíduos de altíssimo patrimônio dispostos a pagar entre €300 e €800 por uso em busca de privacidade e agilidade.
A daa International estima que a demanda por esses serviços nos principais aeroportos dos EUA pode ultrapassar 200 mil passageiros por ano até 2030. Exportadores irlandeses de serviços acompanham atentamente; a Enterprise Ireland já considera os serviços de aviação um dos seus nichos de alto crescimento. O acordo em Washington pode estimular novas propostas de empresas irlandesas de engenharia e TI para subcontratos que vão desde processamento biométrico até catering para lounges — ampliando os benefícios da mobilidade global muito além da própria daa.
O Ministro dos Transportes da Irlanda, Darragh O’Brien, comemorou a conquista como “um reconhecimento positivo da expertise, inovação e reputação internacional que a daa construiu”. O acordo amplia a presença da daa na América do Norte, complementando recentes vitórias no setor de varejo de viagens no Terminal 4 do Aeroporto JFK em Nova York e reforçando a reputação de Dublin como exportadora de serviços de aviação.
Nick Cole, CEO da daa International, afirmou que o projeto gerará empregos locais na Virgínia, aproveitando o know-how adquirido com o lounge Platinum Services do Aeroporto de Dublin e trabalhos de consultoria na Arábia Saudita e no Vietnã. Para empresas irlandesas e viajantes premium, o projeto abre novas possibilidades para viagens concierge porta a porta entre a Irlanda e a capital dos EUA. A daa não descartou acordos recíprocos de acesso a lounges que possam beneficiar passageiros partindo de Dublin ou Cork.
Companhias aéreas focadas em tráfego de alto valor — especialmente Aer Lingus, United e American Airlines na rota Dublin–Washington — poderão se beneficiar de pacotes VIP integrados assim que o terminal for inaugurado, provavelmente no final de 2028. O contrato também reflete uma tendência global: aeroportos estão criando micro-terminais premium como fonte adicional de receita, mirando executivos de alto escalão e indivíduos de altíssimo patrimônio dispostos a pagar entre €300 e €800 por uso em busca de privacidade e agilidade.
A daa International estima que a demanda por esses serviços nos principais aeroportos dos EUA pode ultrapassar 200 mil passageiros por ano até 2030. Exportadores irlandeses de serviços acompanham atentamente; a Enterprise Ireland já considera os serviços de aviação um dos seus nichos de alto crescimento. O acordo em Washington pode estimular novas propostas de empresas irlandesas de engenharia e TI para subcontratos que vão desde processamento biométrico até catering para lounges — ampliando os benefícios da mobilidade global muito além da própria daa.
Fonte: daa Group media release
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