
Em um diálogo de alto nível na Farnesina, em 20 de outubro, o vice-ministro das Relações Exteriores, Massimo Dell’Utri, e o alto funcionário da OIM, Mohammed Abdiker, concordaram em lançar um projeto-piloto do ‘Corredor do Sahel’, que oferecerá até 5.000 vistos de trabalho anuais para candidatos do Níger, Mali e Burkina Faso. A iniciativa faz parte da estratégia migratória do governo, baseada em três pilares: enfrentar as causas profundas, combater o tráfico e ampliar os canais seguros.
Segundo o comunicado do Ministério das Relações Exteriores, foram destinados €280 milhões ao longo de cinco anos para treinamento profissional, aulas de idiomas pré-embarque e programas de retorno voluntário assistido. Empresas italianas dos setores de construção e agritecnologia poderão pré-selecionar candidatos, acelerando as contratações dentro da cota de 2027. O acordo também fortalece a cooperação para retornos. A OIM gerenciará centros de trânsito em Agadez e Niamey, onde requerentes de asilo rejeitados poderão optar pelo retorno assistido, modelo que reduziu em 80% as partidas irregulares em testes-piloto.
Em contrapartida, a Itália financiará projetos de água movidos a energia solar em comunidades do Sahel afetadas por choques climáticos. Do ponto de vista da mobilidade corporativa, o corredor pode garantir um fluxo previsível de talentos, especialmente num momento em que o setor da construção italiano enfrenta uma falta de 50 mil trabalhadores devido às reformas do ‘Superbonus’. As equipes de RH devem ficar atentas aos decretos de implementação que esclarecerão os procedimentos de patrocínio e os critérios de qualificação. Os parceiros planejam uma nova reunião em março de 2027 para avaliar a adesão e considerar a expansão do programa para outros países de origem.
Segundo o comunicado do Ministério das Relações Exteriores, foram destinados €280 milhões ao longo de cinco anos para treinamento profissional, aulas de idiomas pré-embarque e programas de retorno voluntário assistido. Empresas italianas dos setores de construção e agritecnologia poderão pré-selecionar candidatos, acelerando as contratações dentro da cota de 2027. O acordo também fortalece a cooperação para retornos. A OIM gerenciará centros de trânsito em Agadez e Niamey, onde requerentes de asilo rejeitados poderão optar pelo retorno assistido, modelo que reduziu em 80% as partidas irregulares em testes-piloto.
Em contrapartida, a Itália financiará projetos de água movidos a energia solar em comunidades do Sahel afetadas por choques climáticos. Do ponto de vista da mobilidade corporativa, o corredor pode garantir um fluxo previsível de talentos, especialmente num momento em que o setor da construção italiano enfrenta uma falta de 50 mil trabalhadores devido às reformas do ‘Superbonus’. As equipes de RH devem ficar atentas aos decretos de implementação que esclarecerão os procedimentos de patrocínio e os critérios de qualificação. Os parceiros planejam uma nova reunião em março de 2027 para avaliar a adesão e considerar a expansão do programa para outros países de origem.
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