
ลมกรรโชกแรงและฝนตกหนักในตอนกลางคืนของวันที่ 2 พฤศจิกายน ส่งผลกระทบต่อการบินที่สนามบินนานาชาติ ดร. บาบา ซาเฮบ อัมเบดการ์ นครนากปุระ เที่ยวบิน IndiGo 6E-7543 จากไฮเดอราบัดและเที่ยวบิน 6E-486 จากเบงกาลูรู ต้องยกเลิกการลงจอดและเปลี่ยนเส้นทางไปยังไรปุระและโภปาลตามลำดับ หลังนักบินรายงานว่าการเข้าลงจอดไม่มั่นคง
แหล่งข่าวจากสนามบินแจ้งกับ Times of India ว่าทัศนวิสัยยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ แต่ลมกรรโชกกะทันหันทำให้การลงจอดไม่ปลอดภัย ผู้โดยสารถูกส่งต่อด้วยรถบัสไปยังนากปุระในเช้าวันถัดไป ส่งผลให้ผู้โดยสารหลายรายที่เดินทางไปยังโรงงานผลิตรถยนต์ในภูมิภาควิดาร์ภะพลาดการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไป
IndiGo ยืนยันว่าความปลอดภัยไม่เคยถูกละเลยและเสนอการเปลี่ยนแปลงวันเดินทางฟรี แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นของการเปลี่ยนเส้นทางบินเนื่องจากสภาพอากาศในช่วงฤดูกาลนี้ในพื้นที่ภายในของอินเดีย ผู้จัดการด้านการเดินทางที่วางแผนเยี่ยมชมโรงงานในไตรมาสที่ 4 ควรเผื่อวันสำรองและเลือกตั๋วที่ยืดหยุ่น บริษัทที่มีสินค้าสำคัญที่ต้องส่งตรงเวลาอาจพิจารณาใช้เส้นทางผ่านปูเน่หรือไฮเดอราบัด ซึ่งมีรันเวย์ยาวกว่าและรองรับสภาพอากาศได้ดีกว่า
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (DGCA) ได้ขอให้อุตสาหกรรมสายการบินทบทวนนโยบายเชื้อเพลิงสำรองสำหรับสนามบินที่มีความเสี่ยงลมกรรโชก ซึ่งบ่งชี้ว่าการกำกับดูแลอาจเข้มงวดขึ้น คาดว่าสายการบินจะเพิ่มเวลาบินสำรองและอาจปรับขึ้นราคาตั๋วในเที่ยวบินช่วงเย็นที่มีความผันผวนของสภาพอากาศสูง
แหล่งข่าวจากสนามบินแจ้งกับ Times of India ว่าทัศนวิสัยยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ แต่ลมกรรโชกกะทันหันทำให้การลงจอดไม่ปลอดภัย ผู้โดยสารถูกส่งต่อด้วยรถบัสไปยังนากปุระในเช้าวันถัดไป ส่งผลให้ผู้โดยสารหลายรายที่เดินทางไปยังโรงงานผลิตรถยนต์ในภูมิภาควิดาร์ภะพลาดการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไป
IndiGo ยืนยันว่าความปลอดภัยไม่เคยถูกละเลยและเสนอการเปลี่ยนแปลงวันเดินทางฟรี แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นของการเปลี่ยนเส้นทางบินเนื่องจากสภาพอากาศในช่วงฤดูกาลนี้ในพื้นที่ภายในของอินเดีย ผู้จัดการด้านการเดินทางที่วางแผนเยี่ยมชมโรงงานในไตรมาสที่ 4 ควรเผื่อวันสำรองและเลือกตั๋วที่ยืดหยุ่น บริษัทที่มีสินค้าสำคัญที่ต้องส่งตรงเวลาอาจพิจารณาใช้เส้นทางผ่านปูเน่หรือไฮเดอราบัด ซึ่งมีรันเวย์ยาวกว่าและรองรับสภาพอากาศได้ดีกว่า
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (DGCA) ได้ขอให้อุตสาหกรรมสายการบินทบทวนนโยบายเชื้อเพลิงสำรองสำหรับสนามบินที่มีความเสี่ยงลมกรรโชก ซึ่งบ่งชี้ว่าการกำกับดูแลอาจเข้มงวดขึ้น คาดว่าสายการบินจะเพิ่มเวลาบินสำรองและอาจปรับขึ้นราคาตั๋วในเที่ยวบินช่วงเย็นที่มีความผันผวนของสภาพอากาศสูง
แหล่งที่มา: The Times of India