ฝรั่งเศสและเยอรมนีเป็นผู้นำการปฏิรูปวีซ่าเชงเก้นครั้งใหม่ ขณะที่การนับถอยหลังสู่ระบบ ETIAS เริ่มต้นขึ้นแล้ว
สายการบินยกเลิกเที่ยวบิน 41 เที่ยว และล่าช้า 858 เที่ยวที่สนามบินหลักของเยอรมนี ท่ามกลางสภาพอากาศหนาวเย็นและปัญหาขาดแคลนพนักงาน
เส้นทางรถไฟข้ามพรมแดน อาเน็ม-ดุสเซลดอร์ฟ กลับมาให้บริการหลังหยุดชั่วคราวช่วงเที่ยงวัน เน้นปัญหาจุดติดขัดในการติดตั้งระบบ EES
ข่าวล่าสุด
การปิดสถานีรถไฟกลางโคโลญจน์เป็นเวลา 10 วัน ส่งผลให้มีการเปลี่ยนเส้นทางรถไฟครั้งใหญ่ทั่วเยอรมนี
สถานีรถไฟโคโลญน์หลักปิดทำการเวลา 21:00 น. วันที่ 14 พฤศจิกายน เป็นเวลาสิบวันเพื่อปรับปรุงระบบ ทำให้รถไฟ ICE และ IC ทุกขบวนต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยังสถานีโคโลญน์-เอเรนเฟลด์หรือโคโลญน์ เมสเซ่/เดอย์ท ส่งผลให้ความจุในพื้นที่ตะวันตกของเยอรมนีลดลง การปิดสถานีครั้งนี้เพื่อซ่อมแซมรางและระบบสัญญาณ ส่งผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจและการขนส่งสินค้า ผู้โดยสารจึงต้องเผื่อเวลาเพิ่มหรือต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านดุสเซลดอร์ฟ ทีมงานด้านการเดินทางทั่วโลกควรแจ้งพนักงานและปรับงบประมาณการเดินทางให้เหมาะสม
สหภาพยุโรปเปิดตัวแผนปฏิบัติการรถไฟความเร็วสูง—เยอรมนีถูกมองเป็นศูนย์กลางสำคัญแต่เผชิญปัญหา
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่แผนงานเพื่อย่นระยะเวลาการเดินทางข้ามพรมแดนและเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงของแต่ละประเทศให้เป็นเครือข่ายเดียวในสหภาพยุโรป โดยเยอรมนีถูกกำหนดให้เป็นจุดศูนย์กลาง แม้จะมีปัญหาความน่าเชื่อถือของ Deutsche Bahn ที่เป็นที่รู้จักกันดี แผนงานมูลค่า 345 พันล้านยูโรนี้สัญญาว่าจะเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและรวดเร็วกว่าการบินระยะสั้น แต่จะต้องใช้เวลาหลายปีในการก่อสร้างและปรับปรุงกฎระเบียบ ซึ่งจะส่งผลต่อแนวทางการเดินทางขององค์กรและความร่วมมือระหว่างสายการบินกับรถไฟ