เส้นทางรถไฟข้ามพรมแดน อาเน็ม-ดุสเซลดอร์ฟ กลับมาให้บริการหลังหยุดชั่วคราวช่วงเที่ยงวัน เน้นปัญหาจุดติดขัดในการติดตั้งระบบ EES

ผู้โดยสารระหว่างประเทศระหว่างเนเธอร์แลนด์และเยอรมนีต้องติดอยู่บนรถไฟนานกว่า 2 ชั่วโมงในวันที่ 15 พฤศจิกายน เนื่องจากปัญหาสัญญาณใกล้เมืองเอ็มเมอริช ทำให้บริการของ Deutsche Bahn และ NS International บนเส้นทางสำคัญ Arnhem–Düsseldorf ถูกระงับ การหยุดชะงักนี้เกิดขึ้นตั้งแต่เวลา 12:20 ถึง 14:45 น. ตามเวลายุโรปกลาง (CET) โดยเว็บไซต์ติดตามรถไฟของเนเธอร์แลนด์ Rijdendetreinen และตรงกับช่วงที่เจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนเพิ่มการตรวจสอบด้วยอุปกรณ์ Entry/Exit System (EES) แบบพกพาในบางเที่ยวรถ



แม้ผู้ให้บริการจะยืนยันว่าเป็นปัญหาทางเทคนิค แหล่งข่าวจากสหภาพแรงงานแจ้งกับ Global Mobility News ว่าคำสั่ง ‘หยุด-ไป’ ซ้ำๆ จากตำรวจที่ทำการทดสอบ EES ทำให้ตารางเวลารถไฟถูกบีบอัด ส่งผลให้เวลาสำรองลดลงเมื่อเกิดปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน เนื่องจากรถไฟ ICE ในช่วงกลางวันมีผู้โดยสารจำนวนมากเป็นที่ปรึกษาและลูกเรือสายการบินที่เดินทางระหว่างสนามบิน Schiphol และ Düsseldorf ผลกระทบจึงลุกลามไปยังเส้นทางภายในประเทศเยอรมนีด้วย

ผลกระทบ – บริษัทที่พึ่งพาการเดินทางด้วยรถไฟเพื่อบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมควรเผื่อเวลาสำรองเพิ่มขึ้นในเส้นทางนำร่อง EES จนกว่าจะมีการใช้งานระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ Deutsche Bahn แจ้งว่าจะเพิ่มขบวนรถสำรองในเส้นทาง Arnhem–Oberhausen สำหรับตารางเวลาฤดูหนาวเพื่อป้องกันเหตุการณ์ในอนาคต ผู้โดยสารที่ล่าช้ามากกว่า 60 นาทีสามารถเรียกร้องค่าชดเชย 25% ของค่าโดยสารตามข้อบังคับของสหภาพยุโรปหมายเลข 1371/2007 ได้