
ตารางบินฤดูหนาวและการหมุนเวียนเครื่องบินที่แน่นหนาทำให้ออสเตรียนแอร์ไลน์ต้องเร่งแก้ไขสถานการณ์ในช่วงเช้าวันที่ 16 พฤศจิกายน หลังเที่ยวบิน OS2654 จากปาฟอสไปเวียนนาออกเดินทางล่าช้าไปถึง 119 นาที ตามข้อมูลจาก Airportia live tracker เครื่องบิน Airbus A320 ออกเดินทางในเวลา 02:29 และถึงเวียนนาเวลา 04:11 ล่าช้ากว่ากำหนด 1 ชั่วโมง 16 นาที
แม้ว่าความล่าช้าเพียงครั้งเดียวอาจดูเล็กน้อย แต่ก็สะท้อนให้เห็นถึงความหนาแน่นของเวลาสำรองที่สายการบินยุโรปต้องเผชิญเมื่อรวมกับการละลายน้ำแข็งบนรันเวย์ในฤดูหนาวและปัญหาขาดแคลนพนักงาน เครื่องบินของเที่ยวบิน OS2654 มีกำหนดบินต่อในเส้นทางเวียนนา–ฮัมบูร์กในช่วงเช้าหลังจากถึงที่หมายเพียง 2 ชั่วโมง ทำให้ฝ่ายควบคุมปฏิบัติการของออสเตรียนต้องจัดสรรลูกเรือใหม่เพื่อป้องกันผลกระทบลุกลาม
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางที่ต้องประสานงานประชุมลูกค้าในเช้าวันจันทร์ ความล่าช้าในช่วงกลางคืนเช่นนี้อาจหมายถึงการพลาดต่อเครื่องและชั่วโมงการทำงานที่สูญเสีย เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการจองเที่ยวบินรอบแรกที่มีเวลาต่อเครื่องยาวขึ้น หรือพิจารณาใช้รถไฟสำหรับการเดินทางภายในภูมิภาค DACH เมื่อเป็นไปได้
ออสเตรียนแอร์ไลน์แจ้งว่าความล่าช้าเกิดจากการขาดแคลนพนักงานภาคพื้นที่ปาฟอส และยังได้รับผลกระทบจากข้อจำกัดช่องทางบินที่ Eurocontrol’s Network Manager กำหนดเนื่องจากพายุฝนฟ้าคะนองในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกในช่วงกลางคืน สายการบินได้จัดการเปลี่ยนเที่ยวบินให้ผู้โดยสาร 7 คน และมอบค่าชดเชยตามข้อกำหนด EU261 เมื่อมีสิทธิ์ได้รับ
สนามบินเวียนนารายงานว่าการดำเนินงานเป็นปกติในเวลา 06:00 แต่ผู้สังเกตการณ์เตือนว่าความล่าช้าในลักษณะนี้ยังคงมีแนวโน้มเกิดขึ้นอีก เนื่องจากอุตสาหกรรมสายการบินกำลังเข้าสู่ช่วงเทศกาลคริสต์มาสที่มีความคึกคัก โดยระดับพนักงานยังคงต่ำกว่าช่วงก่อนเกิดโรคระบาดถึง 8%
แม้ว่าความล่าช้าเพียงครั้งเดียวอาจดูเล็กน้อย แต่ก็สะท้อนให้เห็นถึงความหนาแน่นของเวลาสำรองที่สายการบินยุโรปต้องเผชิญเมื่อรวมกับการละลายน้ำแข็งบนรันเวย์ในฤดูหนาวและปัญหาขาดแคลนพนักงาน เครื่องบินของเที่ยวบิน OS2654 มีกำหนดบินต่อในเส้นทางเวียนนา–ฮัมบูร์กในช่วงเช้าหลังจากถึงที่หมายเพียง 2 ชั่วโมง ทำให้ฝ่ายควบคุมปฏิบัติการของออสเตรียนต้องจัดสรรลูกเรือใหม่เพื่อป้องกันผลกระทบลุกลาม
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางที่ต้องประสานงานประชุมลูกค้าในเช้าวันจันทร์ ความล่าช้าในช่วงกลางคืนเช่นนี้อาจหมายถึงการพลาดต่อเครื่องและชั่วโมงการทำงานที่สูญเสีย เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการจองเที่ยวบินรอบแรกที่มีเวลาต่อเครื่องยาวขึ้น หรือพิจารณาใช้รถไฟสำหรับการเดินทางภายในภูมิภาค DACH เมื่อเป็นไปได้
ออสเตรียนแอร์ไลน์แจ้งว่าความล่าช้าเกิดจากการขาดแคลนพนักงานภาคพื้นที่ปาฟอส และยังได้รับผลกระทบจากข้อจำกัดช่องทางบินที่ Eurocontrol’s Network Manager กำหนดเนื่องจากพายุฝนฟ้าคะนองในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกในช่วงกลางคืน สายการบินได้จัดการเปลี่ยนเที่ยวบินให้ผู้โดยสาร 7 คน และมอบค่าชดเชยตามข้อกำหนด EU261 เมื่อมีสิทธิ์ได้รับ
สนามบินเวียนนารายงานว่าการดำเนินงานเป็นปกติในเวลา 06:00 แต่ผู้สังเกตการณ์เตือนว่าความล่าช้าในลักษณะนี้ยังคงมีแนวโน้มเกิดขึ้นอีก เนื่องจากอุตสาหกรรมสายการบินกำลังเข้าสู่ช่วงเทศกาลคริสต์มาสที่มีความคึกคัก โดยระดับพนักงานยังคงต่ำกว่าช่วงก่อนเกิดโรคระบาดถึง 8%
แหล่งที่มา: Airportia live flight tracker