
สายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์ส (OS) ใช้การแถลงข่าววันที่ 4 พฤศจิกายน 2025 เปิดตัวการขยายเครือข่ายครั้งแรกหลังยุคโควิด โดยยืนยันเพิ่มเส้นทางใหม่ 7 แห่งในตารางบินฤดูร้อนปี 2026 สายการบินในกลุ่มลุฟท์ฮันซาจะใช้ความจุเครื่องบินตระกูลแอร์บัส A320 ที่เพิ่มขึ้นจากโครงการปรับปรุงฝูงบินทั่วกลุ่มเป็นฐานการเติบโต
ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 2026 สายการบินธงสีแดงจะเชื่อมต่อเวียนนาไปยังอลิกันเต้, บิลเบา, เลสบอส, อาซอเรส (ปอนตา เดลกาดา), โอริด, เบอร์เกน และคาลวี (คอร์ซิกา) โดยให้บริการ 2-4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
การขยายเส้นทางนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อการลดขนาดเส้นทางของคู่แข่งสายการบินต้นทุนต่ำอย่างวิซแอร์และไรอันแอร์ในเวียนนา ไมเคิล เทรสเทิล ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์กล่าวว่าสายการบินกำลัง “คว้าโอกาสจากช่องว่างของความจุ” และมุ่งมั่นรักษาสถานะฮับของเวียนนาโดยดึงดูดทั้งกลุ่มผู้เดินทางเยี่ยมญาติและเพื่อน (VFR) รวมถึงกลุ่มลูกค้าองค์กรที่มีรายได้สูงซึ่งเคยเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ
เบื้องหลัง แผนกวางแผนเครือข่ายได้ให้ความสำคัญกับเที่ยวบินออกเดินทางช่วงเช้าและเที่ยวบินกลับช่วงเย็นในเส้นทางใหม่ส่วนใหญ่ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อกับเที่ยวบินระยะไกลของสายการบิน ออสเตรียนประเมินว่าประมาณ 35% ของที่นั่งจะถูกขายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางต่อเนื่องไปยังอเมริกาเหนือและเอเชีย ซึ่งเป็นการเสริมสร้างการเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในเวียนนา เช่น OMV, Erste Group และ Verbund
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การประกาศนี้เพิ่มทางเลือกเที่ยวบินตรงจากเวียนนาและลดความจำเป็นในการต่อเครื่องที่ใช้เวลานานผ่านแฟรงก์เฟิร์ตหรือซูริก อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กรควรเตรียมรับมือกับจำนวนที่นั่งที่จำกัดในช่วงวันหยุดที่มีความต้องการสูง เนื่องจากความถี่เที่ยวบินยังต่ำกว่าระดับก่อนวิกฤตและความต้องการเดินทางเพื่อพักผ่อนยังคงแข็งแกร่ง
การจำหน่ายตั๋วสำหรับเส้นทางใหม่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 6 พฤศจิกายน 2025 ออสเตรียนเน้นย้ำว่าเที่ยวบินทั้งหมดจะใช้เครื่องบินแอร์บัส A320-neo ที่ติดตั้งห้องโดยสาร ‘กรีน ฟิต’ น้ำหนักเบา ช่วยลดการปล่อย CO₂ ต่อที่นั่งได้สูงสุดถึง 20% ซึ่งเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญสำหรับลูกค้าองค์กรที่ใส่ใจด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน (ESG)
ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 2026 สายการบินธงสีแดงจะเชื่อมต่อเวียนนาไปยังอลิกันเต้, บิลเบา, เลสบอส, อาซอเรส (ปอนตา เดลกาดา), โอริด, เบอร์เกน และคาลวี (คอร์ซิกา) โดยให้บริการ 2-4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
การขยายเส้นทางนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อการลดขนาดเส้นทางของคู่แข่งสายการบินต้นทุนต่ำอย่างวิซแอร์และไรอันแอร์ในเวียนนา ไมเคิล เทรสเทิล ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์กล่าวว่าสายการบินกำลัง “คว้าโอกาสจากช่องว่างของความจุ” และมุ่งมั่นรักษาสถานะฮับของเวียนนาโดยดึงดูดทั้งกลุ่มผู้เดินทางเยี่ยมญาติและเพื่อน (VFR) รวมถึงกลุ่มลูกค้าองค์กรที่มีรายได้สูงซึ่งเคยเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ
เบื้องหลัง แผนกวางแผนเครือข่ายได้ให้ความสำคัญกับเที่ยวบินออกเดินทางช่วงเช้าและเที่ยวบินกลับช่วงเย็นในเส้นทางใหม่ส่วนใหญ่ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อกับเที่ยวบินระยะไกลของสายการบิน ออสเตรียนประเมินว่าประมาณ 35% ของที่นั่งจะถูกขายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางต่อเนื่องไปยังอเมริกาเหนือและเอเชีย ซึ่งเป็นการเสริมสร้างการเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในเวียนนา เช่น OMV, Erste Group และ Verbund
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การประกาศนี้เพิ่มทางเลือกเที่ยวบินตรงจากเวียนนาและลดความจำเป็นในการต่อเครื่องที่ใช้เวลานานผ่านแฟรงก์เฟิร์ตหรือซูริก อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กรควรเตรียมรับมือกับจำนวนที่นั่งที่จำกัดในช่วงวันหยุดที่มีความต้องการสูง เนื่องจากความถี่เที่ยวบินยังต่ำกว่าระดับก่อนวิกฤตและความต้องการเดินทางเพื่อพักผ่อนยังคงแข็งแกร่ง
การจำหน่ายตั๋วสำหรับเส้นทางใหม่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 6 พฤศจิกายน 2025 ออสเตรียนเน้นย้ำว่าเที่ยวบินทั้งหมดจะใช้เครื่องบินแอร์บัส A320-neo ที่ติดตั้งห้องโดยสาร ‘กรีน ฟิต’ น้ำหนักเบา ช่วยลดการปล่อย CO₂ ต่อที่นั่งได้สูงสุดถึง 20% ซึ่งเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญสำหรับลูกค้าองค์กรที่ใส่ใจด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน (ESG)
แหล่งที่มา: tma-online