โปแลนด์เตรียมเปิดด่านถนนคูซนิกาและโบโบรนิกิ กับเบลารุสอีกครั้ง หลังปิดนานสี่ปี

ในก้าวสำคัญของการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน กระทรวงมหาดไทยและการบริหารของโปแลนด์ (MSWiA) ยืนยันว่าจะเปิดด่านตรวจถนน Kuźnica (สำหรับผู้โดยสาร) และ Bobrowniki (สำหรับขนส่งสินค้า) ที่ชายแดนโปแลนด์-เบลารุสอีกครั้งในวันจันทร์ที่ 17 พฤศจิกายน 2025 ประกาศนี้ซึ่งเผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันศุกร์และได้รับการรายงานโดยสำนักข่าวรัฐ PAP สิ้นสุดการระงับการจราจรทางถนนอย่างสมบูรณ์ที่จุดเหล่านี้มากว่าสี่ปี ด่าน Kuźnica ถูกปิดในเดือนพฤศจิกายน 2021 หลังเกิดเหตุปะทะรุนแรงของผู้อพยพซึ่งเชื่อว่าเป็นการจัดฉากโดยหน่วยงานความมั่นคงของเบลารุส ขณะที่ด่าน Bobrowniki ปิดในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 เพื่อประท้วงการตัดสินคดีนักข่าวโปแลนด์-เบลารุส Andrzej Poczobut

นายกรัฐมนตรี Donald Tusk และรัฐมนตรีมหาดไทย Marcin Kierwiński ระบุว่าอัตราการจับกุมการข้ามแดนผิดกฎหมายที่ 98% ทำให้วอร์ซอว์สามารถทดลองเปิดด่านอย่างมีการควบคุมได้ หน่วยยามชายแดนได้ปรับปรุงรั้ว กล้องวงจรปิด และระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) เพื่อเก็บข้อมูลชีวมิติของชาวต่างชาติจากประเทศที่สาม ในช่วงแรกจะอนุญาตเฉพาะรถที่จดทะเบียนในสหภาพยุโรป EFTA และสวิตเซอร์แลนด์เท่านั้นที่ด่าน Bobrowniki และห้ามรถบัสผ่านด่าน Kuźnica เพื่อควบคุมปริมาณผู้โดยสาร



การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากการรณรงค์ของผู้ประกอบการในภูมิภาค Podlaskie นายกเทศมนตรี และบริษัทโลจิสติกส์ที่ระบุว่าการปิดชายแดนทำให้การค้าภูมิภาค การท่องเที่ยว และการค้าปลีกหยุดชะงัก การประท้วงในเมือง Białystok เมื่อมีนาคม 2025 เรียกการปิดด่านนี้ว่า “งานศพของเศรษฐกิจท้องถิ่น” โดยอ้างถึงอัตราการว่างงานสองหลักและร้านค้าที่ว่างเปล่า การเปิดด่านใหม่จึงคาดว่าจะฟื้นฟูเส้นทางขนส่งไปยังมินส์ก คืนการเดินทางช็อปปิ้งของผู้บริโภคเบลารุส และลดเส้นทางอ้อมที่บังคับให้ผู้ขนส่งโปแลนด์ต้องผ่านลิทัวเนีย

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านความมั่นคงเตือนว่า มินส์กอาจใช้วิธีการอพยพเป็นอาวุธอีกครั้ง โปแลนด์ยังคงมีอำนาจตามกฎหมายภายใต้กฎหมาย “instrumentalisation” ที่ถกเถียงกันในปี 2025 ในการระงับการดำเนินการขอลี้ภัยและปิดชายแดนอีกครั้งได้สูงสุด 60 วัน หากภัยคุกคามแบบผสมผสานกลับมาอีก ผู้บัญชาการยามชายแดน พลตรี Sławomir Klekotka เน้นย้ำว่ากำลังพลได้รับการฝึกฝนให้ปิดชายแดนอย่างเข้มงวดได้ “ภายในไม่กี่ชั่วโมง” หากจำนวนการพยายามเข้าประเทศอย่างผิดกฎหมายรายวันเกินค่าเฉลี่ยปัจจุบันที่ 20–40 ครั้ง

สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายระดับโลก การเปิดด่านใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทันที เช่น ลดเวลาขนส่งสินค้าระหว่างสหภาพยุโรปและเบลารุส บรรเทาคอขวดเรื่องใบอนุญาตสำหรับคนขับ และส่งสัญญาณว่าโปแลนด์ให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจควบคู่ไปกับความมั่นคง อย่างไรก็ตาม บริษัทควรทบทวนแผนสำรอง โดยเฉพาะช่วงเทศกาลเดือนธันวาคม และแจ้งพนักงานเกี่ยวกับกฎระเบียบเอกสารใหม่ภายใต้ระบบ EES เนื่องจากการเก็บข้อมูลชีวมิติอาจทำให้เวลาการดำเนินการในช่วงแรกเพิ่มขึ้นหลายนาทีต่อผู้เดินทางหนึ่งคน