ผู้โดยสารในเส้นทางเทคโนโลยีที่กำลังเติบโตระหว่างแรมบูเยต์และแซงต์-อาร์นูลต์-อ็อง-อีเวลีนส์เผชิญกับความวุ่นวายตั้งแต่ต้นสัปดาห์ หลังคนขับรถบัส 433 คนจาก Transdev Sud-Yvelines ประกาศหยุดงานตั้งแต่รุ่งสาง เนื่องจากข้อร้องเรียนเรื่องค่าจ้างและความปลอดภัย การหยุดงานที่ได้รับการยืนยันจากสหภาพแรงงานทั้ง 5 แห่งนี้ ส่งผลให้รถบัสประมาณ 80% ของตารางเดินรถหยุดให้บริการ รวมถึงรถโรงเรียนและสายด่วนที่เชื่อมต่อวิทยาเขตชานเมืองกับเครือข่าย SNCF RER
ตัวแทนสหภาพแรงงานระบุว่าปัญหาการจ่ายเงินเดือนทำให้คนขับรถสูญเสียรายได้ “500 ถึง 600 ยูโรต่อเดือน” ตั้งแต่ฤดูร้อนที่ผ่านมา ขณะที่ปัญหายางระเบิดและเบรกขัดข้องในรถบัสเก่าก่อให้เกิด “อันตรายร้ายแรงและเร่งด่วน” ต่อพนักงานและผู้โดยสาร ฝ่ายผู้ประกอบการซึ่งรายงานขาดทุน 4.3 ล้านยูโรในปี 2024 ยืนยันว่ากำลังอัปเกรดซอฟต์แวร์และการบำรุงรักษาที่จำเป็นเป็นไปตามมาตรฐานกฎหมาย
![พนักงานขับรถบัส Transdev ประท้วงหยุดงาน ส่งผลให้บริการในพื้นที่ตอนใต้ของ Yvelines หยุดชะงักถึง 80%]()
นอกจากประชาชนในพื้นที่แล้ว กลุ่มบริษัทโลจิสติกส์และเทคโนโลยีเกษตรที่ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง N10 ซึ่งพนักงานส่วนใหญ่เป็นแรงงานสีน้ำเงิน ยังได้รับผลกระทบหนัก ทีมทรัพยากรบุคคลหลายแห่งต้องเร่งสนับสนุนการแชร์รถและจัดทางเลือกทำงานจากระยะไกล ผู้ว่าราชการจังหวัดได้เรียกร้องให้ฝ่ายบริหารและสหภาพแรงงานกลับมาคุยกันภายใต้กระบวนการไกล่เกลี่ยด่วนตามกฎหมายการเคลื่อนย้ายปี 2025
หากไม่สามารถตกลงกันได้ สหภาพแรงงานเตือนว่าจะมีการนัดหยุดงานอีกครั้งในวันที่ 24 พฤศจิกายน ซึ่งตรงกับช่วงพีคของโลจิสติกส์ในวันแบล็กฟรายเดย์ บริษัทที่มีศูนย์กระจายสินค้าในพื้นที่ควรจองรถรับส่งชั่วคราวล่วงหน้าหรือจัดเวลาทำงานเป็นกะเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาคับคั่งที่สถานีแรมบูเยต์
การหยุดงานครั้งนี้เป็นสัญญาณเตือนสำหรับนายจ้างที่พึ่งพารถบัสชานเมืองเพื่อบรรเทาความกดดันเรื่องที่อยู่อาศัยในใจกลางปารีส การตรวจสอบการเคลื่อนย้ายที่บังคับใช้กับบริษัทที่มีพนักงานเกิน 50 คนในปัจจุบันจึงกำหนดให้ต้องมีแผนรับมือกรณีหยุดงานในพื้นที่อย่างชัดเจน
ตัวแทนสหภาพแรงงานระบุว่าปัญหาการจ่ายเงินเดือนทำให้คนขับรถสูญเสียรายได้ “500 ถึง 600 ยูโรต่อเดือน” ตั้งแต่ฤดูร้อนที่ผ่านมา ขณะที่ปัญหายางระเบิดและเบรกขัดข้องในรถบัสเก่าก่อให้เกิด “อันตรายร้ายแรงและเร่งด่วน” ต่อพนักงานและผู้โดยสาร ฝ่ายผู้ประกอบการซึ่งรายงานขาดทุน 4.3 ล้านยูโรในปี 2024 ยืนยันว่ากำลังอัปเกรดซอฟต์แวร์และการบำรุงรักษาที่จำเป็นเป็นไปตามมาตรฐานกฎหมาย
นอกจากประชาชนในพื้นที่แล้ว กลุ่มบริษัทโลจิสติกส์และเทคโนโลยีเกษตรที่ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง N10 ซึ่งพนักงานส่วนใหญ่เป็นแรงงานสีน้ำเงิน ยังได้รับผลกระทบหนัก ทีมทรัพยากรบุคคลหลายแห่งต้องเร่งสนับสนุนการแชร์รถและจัดทางเลือกทำงานจากระยะไกล ผู้ว่าราชการจังหวัดได้เรียกร้องให้ฝ่ายบริหารและสหภาพแรงงานกลับมาคุยกันภายใต้กระบวนการไกล่เกลี่ยด่วนตามกฎหมายการเคลื่อนย้ายปี 2025
หากไม่สามารถตกลงกันได้ สหภาพแรงงานเตือนว่าจะมีการนัดหยุดงานอีกครั้งในวันที่ 24 พฤศจิกายน ซึ่งตรงกับช่วงพีคของโลจิสติกส์ในวันแบล็กฟรายเดย์ บริษัทที่มีศูนย์กระจายสินค้าในพื้นที่ควรจองรถรับส่งชั่วคราวล่วงหน้าหรือจัดเวลาทำงานเป็นกะเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาคับคั่งที่สถานีแรมบูเยต์
การหยุดงานครั้งนี้เป็นสัญญาณเตือนสำหรับนายจ้างที่พึ่งพารถบัสชานเมืองเพื่อบรรเทาความกดดันเรื่องที่อยู่อาศัยในใจกลางปารีส การตรวจสอบการเคลื่อนย้ายที่บังคับใช้กับบริษัทที่มีพนักงานเกิน 50 คนในปัจจุบันจึงกำหนดให้ต้องมีแผนรับมือกรณีหยุดงานในพื้นที่อย่างชัดเจน
แหล่งที่มา: Sortir à Paris
