
คณะมนตรีความร่วมมืออ่าวอาหรับ (GCC) ยืนยันว่าแนวคิด “จุดเดียวผ่านด่าน” ด้านการตรวจคนเข้าเมืองที่วางแผนมานาน จะเริ่มทดสอบใช้งานจริงภายในสิ้นเดือนธันวาคมนี้ โดยเส้นทางบินแรกจะเป็นระหว่างสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กับบาห์เรน ภายใต้โครงการนี้ พลเมืองอ่าวจะผ่านการตรวจหนังสือเดินทาง การตรวจความปลอดภัย และพิธีการศุลกากรเพียงครั้งเดียวที่สนามบินต้นทาง เมื่อถึงปลายทางจะได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นเที่ยวบินภายในประเทศ สามารถออกจากสนามบินได้โดยไม่ต้องตรวจซ้ำ
เจ้าหน้าที่ GCC ระบุว่าการทดลองนี้เป็นการซ้อมเทคนิคสำหรับโซนการเดินทางแบบชงเก้นที่จะครอบคลุมสมาชิกทั้ง 6 ประเทศในอนาคต ประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่รองรับข้อมูลชีวมิติทั้งที่สนามบินต้นทางและปลายทางจะแลกเปลี่ยนข้อมูลผู้โดยสารแบบเรียลไทม์ ขณะที่ระบบ API เดียวจะช่วยให้หน่วยงานชายแดนตรวจสอบความปลอดภัยพร้อมกัน สภาวิจัยเทคโนโลยีขั้นสูงของอาบูดาบีและหน่วยงานข้อมูลและรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ของบาห์เรนเป็นผู้นำการบูรณาการระบบโดยใช้แพลตฟอร์มคลาวด์ที่เข้ารหัสข้อมูลตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง
หากการทดลองประสบความสำเร็จ GCC จะขยายเส้นทางบินเพิ่มเติม เช่น ดูไบ-ริยาด และโดฮา-มัสกัต ในระยะที่สอง และขยายสิทธิ์ให้กับผู้อยู่อาศัยใน GCC รวมถึงผู้ถือวีซ่านักท่องเที่ยวระดับพิเศษในอนาคต สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ผลกระทบที่เกิดขึ้นมีมากมาย เช่น เวลาต่อเครื่องขั้นต่ำสั้นลง ต้นทุนการรอคอยลดลง และสามารถจัดประชุมในภูมิภาควันเดียวกันได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องคิวตรวจซ้ำเมื่อถึงปลายทาง สายการบินคาดว่าเวลาการเดินทางจากประตูขึ้นเครื่องถึงที่จอดรถจะลดลงสูงสุด 40 นาที ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เครื่องบินด้วย
โครงการนี้สอดคล้องกับวีซ่านักท่องเที่ยว GCC แบบรวมศูนย์ที่รัฐมนตรีหวังจะเปิดตัวในไตรมาส 4 ปี 2026 ทั้งสองโครงการจะสร้างตลาดการเดินทางภายในที่ไร้รอยต่อเหมือนกับเขตชงเก้นของยุโรป ซึ่งเป็นก้าวสำคัญที่ภูมิภาคจะเปลี่ยนโฟกัสไปยังบริการ การประชุม และการท่องเที่ยวคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม ที่ปรึกษาด้านการเดินทางแนะนำให้ผู้เดินทางธุรกิจพกหนังสือเดินทางตัวจริงในช่วงทดลองใช้งานเผื่อเกิดปัญหาระบบล่มหรือการตรวจสอบด้วยตนเอง และแนะนำให้อัปเดตโปรไฟล์ผู้เดินทางเพื่อให้ทีมดูแลความปลอดภัยแยกแยะการเดินทางที่ครอบคลุมโดยระบบใหม่กับเส้นทางเดิมที่ยังต้องผ่านการตรวจซ้ำได้อย่างชัดเจน
เจ้าหน้าที่ GCC ระบุว่าการทดลองนี้เป็นการซ้อมเทคนิคสำหรับโซนการเดินทางแบบชงเก้นที่จะครอบคลุมสมาชิกทั้ง 6 ประเทศในอนาคต ประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่รองรับข้อมูลชีวมิติทั้งที่สนามบินต้นทางและปลายทางจะแลกเปลี่ยนข้อมูลผู้โดยสารแบบเรียลไทม์ ขณะที่ระบบ API เดียวจะช่วยให้หน่วยงานชายแดนตรวจสอบความปลอดภัยพร้อมกัน สภาวิจัยเทคโนโลยีขั้นสูงของอาบูดาบีและหน่วยงานข้อมูลและรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ของบาห์เรนเป็นผู้นำการบูรณาการระบบโดยใช้แพลตฟอร์มคลาวด์ที่เข้ารหัสข้อมูลตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง
หากการทดลองประสบความสำเร็จ GCC จะขยายเส้นทางบินเพิ่มเติม เช่น ดูไบ-ริยาด และโดฮา-มัสกัต ในระยะที่สอง และขยายสิทธิ์ให้กับผู้อยู่อาศัยใน GCC รวมถึงผู้ถือวีซ่านักท่องเที่ยวระดับพิเศษในอนาคต สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ผลกระทบที่เกิดขึ้นมีมากมาย เช่น เวลาต่อเครื่องขั้นต่ำสั้นลง ต้นทุนการรอคอยลดลง และสามารถจัดประชุมในภูมิภาควันเดียวกันได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องคิวตรวจซ้ำเมื่อถึงปลายทาง สายการบินคาดว่าเวลาการเดินทางจากประตูขึ้นเครื่องถึงที่จอดรถจะลดลงสูงสุด 40 นาที ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เครื่องบินด้วย
โครงการนี้สอดคล้องกับวีซ่านักท่องเที่ยว GCC แบบรวมศูนย์ที่รัฐมนตรีหวังจะเปิดตัวในไตรมาส 4 ปี 2026 ทั้งสองโครงการจะสร้างตลาดการเดินทางภายในที่ไร้รอยต่อเหมือนกับเขตชงเก้นของยุโรป ซึ่งเป็นก้าวสำคัญที่ภูมิภาคจะเปลี่ยนโฟกัสไปยังบริการ การประชุม และการท่องเที่ยวคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม ที่ปรึกษาด้านการเดินทางแนะนำให้ผู้เดินทางธุรกิจพกหนังสือเดินทางตัวจริงในช่วงทดลองใช้งานเผื่อเกิดปัญหาระบบล่มหรือการตรวจสอบด้วยตนเอง และแนะนำให้อัปเดตโปรไฟล์ผู้เดินทางเพื่อให้ทีมดูแลความปลอดภัยแยกแยะการเดินทางที่ครอบคลุมโดยระบบใหม่กับเส้นทางเดิมที่ยังต้องผ่านการตรวจซ้ำได้อย่างชัดเจน
แหล่งที่มา: The Economic Times