สนามบินเยอรมันหยุดชะงัก ยกเลิกเที่ยวบินเย็น ฮัมบูร์ก-ดับลิน ขณะที่ยุโรปเผชิญปัญหาการปฏิบัติการช่วงฤดูหนาว

Travel and Tour World รายงานว่าเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม มีการยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมด 6 เที่ยวบินในเมืองฮัมบูร์ก มิวนิก และแฟรงก์เฟิร์ต เนื่องจากปัญหาการจัดการภาคพื้นและการจัดตารางลูกเรือที่ซับซ้อนขึ้น ทำให้เกิดความล่าช้าในการละลายน้ำแข็ง หนึ่งในเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกคือ EIN 395 เที่ยวบิน Airbus A320 จากฮัมบูร์กไปดับลิน ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีความถี่สูงและได้รับความนิยมจากผู้โดยสารในวงการเทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์ชีวิตที่เดินทางระหว่าง Silicon Allee ของเยอรมนีและ Silicon Docks ของไอร์แลนด์

แม้ว่าการยกเลิกเที่ยวบินในเยอรมนีส่วนใหญ่จะเป็นเส้นทางภายในประเทศ แต่การสูญเสียเที่ยวบินไปดับลินสะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของการเชื่อมต่อระยะสั้นเมื่อแผนการปฏิบัติการในฤดูหนาวชนกับการเพิ่มขึ้นของการเจ็บป่วยของพนักงานและข้อจำกัดเวลาบินของสหภาพยุโรป ผู้จัดการการเดินทางของบริษัทที่มีประชุมในดับลินในเช้าวันจันทร์ต้องรีบหาทางเลือกใหม่โดยส่งพนักงานผ่านสนามบินสคิปโพลและฮีทโธรว์ ซึ่งเพิ่มเวลาการเดินทางสูงสุดถึง 5 ชั่วโมงและเสี่ยงต่อการพลาดนัดหมายตรวจคนเข้าเมืองที่ Burgh Quay



ผู้ส่งออกชาวไอริชก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน เยอรมนีเป็นคู่ค้ารายใหญ่อันดับสามของไอร์แลนด์ และเส้นทางฮัมบูร์ก–ดับลินขนส่งทั้งสินค้าด่วนในช่องเก็บสัมภาระและชิ้นส่วนอะไหล่เร่งด่วนสำหรับโรงงานเภสัชกรรมในบริเวณคอร์กและวอเตอร์ฟอร์ด ตัวแทนขนส่งสินค้าบอกกับ Global Mobility News ว่าต้องเปลี่ยนสินค้าสำคัญที่ต้องส่งทันเวลาไปใช้บริการขนส่งทางรถบรรทุกข้ามคืนไปยังบรัสเซลส์เพื่อให้ทันเที่ยวบินขนส่งสินค้าทางอากาศทางเลือก

ด้วยสายการบินยุโรปลดจำนวนลูกเรือสำรองเพื่อลดต้นทุน นักวิเคราะห์เตือนว่าการยกเลิกเที่ยวบินที่เกิดจากสภาพอากาศแย่กำลังแพร่กระจายอย่างรวดเร็วผ่านเครือข่ายฮับแอนด์สโป๊ก ทีมงานดูแลการเดินทางควรแจ้งเตือนผู้โดยสารที่ต่อเครื่องผ่านสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกให้เผื่อเวลาพักรอมากขึ้น และใช้แอปของสายการบินที่สามารถจองเที่ยวบินใหม่ให้อัตโนมัติเมื่อเกิดความล่าช้า

สนามบินดับลินกำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และระบุว่าการซ้อมรับมือหิมะที่จัดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วจะช่วยลดผลกระทบจากความล่าช้าเมื่อเครื่องบินและลูกเรือที่ถูกยกเลิกกลับมาปฏิบัติการใหม่ อย่างไรก็ตาม หากคลื่นความหนาวเย็นที่คาดการณ์ไว้ในไอร์แลนด์เกิดขึ้นจริง ความไม่แน่นอนของตารางบินจะยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ชายฝั่งตะวันตกของยุโรป