ผู้วางแผนเส้นทางรถไฟดัตช์ Rijden de Treinen ออกประกาศเมื่อวันที่ 6 มกราคม ยืนยันว่าการซ่อมบำรุงใหญ่ระหว่างสถานี Amsterdam Centraal และ Cologne จะทำให้รถไฟ ÖBB Nightjet 403 ต้องเปลี่ยนเส้นทางในคืนวันจันทร์ที่ 19 มกราคมนี้
บริการข้ามคืนไปยังสถานี Zurich HB จะไม่แวะที่ Frankfurt-Flughafen Fernbahnhof และสถานีหลายแห่งในภูมิภาค Rhine-Main ส่งผลให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นสูงสุด 25 นาที และเปลี่ยนเวลาถึงปลายทางที่เหมาะกับนักธุรกิจที่ชอบเวลาถึงแบบโรงแรม
![งานวิศวกรรมเบี่ยงเส้นทางรถไฟกลางคืน Amsterdam–Zurich ในวันที่ 19 มกราคม]()
ช่วงเวลาซ่อมบำรุงตั้งแต่ 20:15 ถึง 23:59 น. Deutsche Bahn จะเปลี่ยนวงจรรางทางตอนใต้ของ Utrecht และอัปเกรดระบบสัญญาณ ETCS บริเวณใกล้ Emmerich ผู้โดยสารที่มีตั๋วแล้วสามารถเปลี่ยนตั๋วได้ฟรี ส่วนผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟที่ Frankfurt จะได้รับคำแนะนำให้ต่อรถ ICE ไปยัง Basel พร้อมที่นั่งรับประกัน
สำหรับบริษัทสวิสที่ใช้ Nightjet เป็นทางเลือกลดคาร์บอนแทนการบินระยะสั้น การเปลี่ยนเส้นทางครั้งนี้เน้นย้ำความสำคัญของการวางแผนเส้นทางที่ยืดหยุ่น ผู้จัดการเดินทางควรแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบที่นั่งและเตียงนอนล่วงหน้า 48 ชั่วโมง เนื่องจากลำดับตู้โดยสารอาจเปลี่ยนแปลง ผู้เกี่ยวข้องในห่วงโซ่อุปทานที่ส่งพัสดุมูลค่าสูงผ่านตู้สัมภาระของรถไฟได้รับแจ้งให้เตรียมรับมอบของที่ศูนย์ขนส่ง Zurich ในช่วงดึก
นักวิเคราะห์รถไฟชี้ว่าการประสานงานซ่อมบำรุงข้ามพรมแดนดีขึ้นมาก ประกาศแจ้งล่วงหน้า 13 วัน เทียบกับช่วง 5 ปีก่อนที่แจ้งล่วงหน้าเพียง 72 ชั่วโมง การรวมพอร์ทัลสิทธิผู้โดยสารของดัตช์ เยอรมัน และสวิส ทำให้สามารถส่งแจ้งเตือนอัตโนมัติข้ามเขตแดนได้สะดวกขึ้น
บริการข้ามคืนไปยังสถานี Zurich HB จะไม่แวะที่ Frankfurt-Flughafen Fernbahnhof และสถานีหลายแห่งในภูมิภาค Rhine-Main ส่งผลให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นสูงสุด 25 นาที และเปลี่ยนเวลาถึงปลายทางที่เหมาะกับนักธุรกิจที่ชอบเวลาถึงแบบโรงแรม
ช่วงเวลาซ่อมบำรุงตั้งแต่ 20:15 ถึง 23:59 น. Deutsche Bahn จะเปลี่ยนวงจรรางทางตอนใต้ของ Utrecht และอัปเกรดระบบสัญญาณ ETCS บริเวณใกล้ Emmerich ผู้โดยสารที่มีตั๋วแล้วสามารถเปลี่ยนตั๋วได้ฟรี ส่วนผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟที่ Frankfurt จะได้รับคำแนะนำให้ต่อรถ ICE ไปยัง Basel พร้อมที่นั่งรับประกัน
สำหรับบริษัทสวิสที่ใช้ Nightjet เป็นทางเลือกลดคาร์บอนแทนการบินระยะสั้น การเปลี่ยนเส้นทางครั้งนี้เน้นย้ำความสำคัญของการวางแผนเส้นทางที่ยืดหยุ่น ผู้จัดการเดินทางควรแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบที่นั่งและเตียงนอนล่วงหน้า 48 ชั่วโมง เนื่องจากลำดับตู้โดยสารอาจเปลี่ยนแปลง ผู้เกี่ยวข้องในห่วงโซ่อุปทานที่ส่งพัสดุมูลค่าสูงผ่านตู้สัมภาระของรถไฟได้รับแจ้งให้เตรียมรับมอบของที่ศูนย์ขนส่ง Zurich ในช่วงดึก
นักวิเคราะห์รถไฟชี้ว่าการประสานงานซ่อมบำรุงข้ามพรมแดนดีขึ้นมาก ประกาศแจ้งล่วงหน้า 13 วัน เทียบกับช่วง 5 ปีก่อนที่แจ้งล่วงหน้าเพียง 72 ชั่วโมง การรวมพอร์ทัลสิทธิผู้โดยสารของดัตช์ เยอรมัน และสวิส ทำให้สามารถส่งแจ้งเตือนอัตโนมัติข้ามเขตแดนได้สะดวกขึ้น
แหล่งที่มา: Rijden de Treinen (Engineering bulletin)
