พายุโกเร็ตตีทำให้เรือข้ามฟากและเที่ยวบินต้องยกเลิก บังคับให้ชาวไอริชต้องปรับแผนการเดินทางในช่วงสุดสัปดาห์ใหม่

พายุรุนแรงในมหาสมุทรแอตแลนติก “พายุโกรเร็ตติ” พัดผ่านทะเลไอริชในช่วงกลางคืนที่ผ่านมา นำลมแรงระดับพายุพัดกระหน่ำจนต้องยกเลิกการเดินเรือและเที่ยวบินสำคัญระหว่างไอร์แลนด์และต่างประเทศในวันที่ 10 มกราคม 2569 Irish Ferries ยกเลิกเที่ยวเรือ 02:15 จากดับลินไปโฮลีเฮด และเที่ยวกลับ 19:30 ขณะที่ Stena Line ยกเลิกเที่ยวเรือเช้าจากฟิชการ์ดไปรอสแลร์ เพื่อหลีกเลี่ยงคลื่นสูงถึง 7 เมตร Aer Lingus ร่วมกับ British Airways, KLM และ Air France ยกเลิกเที่ยวบินหลายสิบเที่ยว หลังสนามบินลอนดอนฮีทโธรว์จำกัดจำนวนเที่ยวบินเพื่อรับมือกับการลงจอดในสภาพลมขวาง ส่งผลให้เที่ยวบินจากอัมสเตอร์ดัม ปารีส และแมนเชสเตอร์ไปดับลินถูกยกเลิก ผู้โดยสารทั้งนักธุรกิจที่เดินทางไปประชุมลูกค้าในวันจันทร์และนักท่องเที่ยวในช่วงสุดสัปดาห์ต้องติดค้างอยู่ที่สนามบิน

เมต เอียร์แลนด์ออกประกาศเตือนลมแรงระดับสีส้มสำหรับชายฝั่งตะวันออก คาดว่าจะมีลมกระโชกแรงเกิน 100 กม./ชม. ตั้งแต่ Wicklow Head ถึง Carnsore Point แม้สนามบินดับลิน คอร์ก และแชนนอนจะยังเปิดให้บริการ แต่สายการบินต้องปรับลดตารางบินเพื่อให้เวลาหมุนเวียนเครื่องบินเหมาะสมและสำรองอุปกรณ์ละลายน้ำแข็งสำหรับเที่ยวบินสำคัญ กลุ่มประสานงานฉุกเฉินแห่งชาติแนะนำให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงเส้นทางชายฝั่งที่มีรายงานคลื่นซัดเข้าท่วม



ผู้จัดการฝ่ายเดินทางธุรกิจเร่งหาทางเลือกผ่านเบลฟาสต์และอุโมงค์ยูโรทูนเนล พร้อมตรวจสอบความพร้อมของโรงแรมรอบสนามบินดับลินซึ่งเต็มอย่างรวดเร็ว นายจ้างบริษัทข้ามชาติที่มีพนักงานใหม่เริ่มงานวันจันทร์ได้รับคำแนะนำให้เปิดใช้แผนสำรองการทำงานระยะไกลและออกหนังสือรับรองการล่าช้าในการเดินทางเพื่อปกป้องระยะเวลาการปฏิบัติตามกฎการเข้าเมืองของพนักงาน

บริบท: มกราคมเป็นเดือนที่มีการหมุนเวียนพนักงานต่างชาติสูง เนื่องจากปีงบประมาณใหม่เริ่มต้น สภาพอากาศฤดูหนาวเป็นความเสี่ยงที่คาดการณ์ได้ แต่ความรุนแรงของพายุนี้—ซึ่งตั้งชื่อโดย Météo-France และมีประกาศเตือนลมแรงสีแดงสำหรับคอร์นวอลล์—ทำให้ผู้วางแผนตารางบินประหลาดใจเพราะพายุเกิดขึ้นช้า เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงความพึ่งพาสนามบินฮีทโธรว์ของไอร์แลนด์อย่างต่อเนื่อง เมื่อฮีทโธรว์จำกัดความจุ สนามบินดับลินก็ได้รับผลกระทบทันที

คำแนะนำปฏิบัติ: ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบควรเก็บใบแจ้งยกเลิกเที่ยวบินหรือเรือไว้เพื่อใช้ยื่นคำร้องขอค่าชดเชยตามกฎ EU-261 หรือกฎหมายทางทะเล นายจ้างควรบันทึกการล่าช้าที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์นี้เพื่อใช้ในการตรวจสอบในอนาคต หากเป็นไปได้ ควรจองเที่ยวบินผ่านสายการบินที่ให้บริการจากสนามบินเบลฟาสต์ หรือพิจารณาการเริ่มงานแบบออนไลน์จนกว่าเที่ยวบินจะกลับสู่ภาวะปกติ คาดว่าจะเป็นช่วงดึกวันอาทิตย์หลังจากพายุเคลื่อนตัวไปทางสแกนดิเนเวีย