สนามบินดับลินเปิดตัวการปรับปรุงประสบการณ์ผู้โดยสารอย่างเงียบๆ เมื่อวันที่ 10 มกราคม ด้วยการติดตั้งพื้นที่นั่งพักผ่อนที่มีเบาะรองนั่งตลอดทางเดินยาว 400 เมตร ที่เชื่อมระหว่างจุดตรวจความปลอดภัยกับประตูขึ้นเครื่องระยะไกลของสายการบิน Ryanair ในอาคารผู้โดยสาร 1 ทางเดินที่เรียกว่า “ทางเดินยาว” ซึ่งมักถูกวิจารณ์ในแบบสำรวจความพึงพอใจของผู้โดยสารว่าเป็นจุดที่สร้างความลำบากมากที่สุด โดยเฉพาะผู้สูงอายุและผู้ปกครองที่ต้องดูแลเด็กเล็ก ม้านั่งใหม่พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลเที่ยวบินดิจิทัลและจุดชาร์จอุปกรณ์ ช่วยให้ผู้โดยสารได้พักผ่อนอย่างสบายใจมากขึ้น
โครงการนี้ได้รับการประชาสัมพันธ์ผ่านโซเชียลมีเดียแทนการแถลงข่าว และเป็นการเตรียมความพร้อมก่อนการเปิดให้บริการเลานจ์อาคารผู้โดยสาร 1 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในเดือนมีนาคม รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนมูลค่า 80 ล้านยูโรของ daa ที่มุ่งยกระดับคะแนนรีวิว Skytrax ให้ดีขึ้นก่อนฤดูท่องเที่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงกลางปี 2026 โครงการนี้ได้ติดตั้งเครื่องสแกน C3 ที่ยกเลิกกฎของเหลว 100 มิลลิลิตร ทำให้สนามบินดับลินเป็นหนึ่งในสนามบินหลักของสหภาพยุโรปที่นำเทคโนโลยีนี้มาใช้เป็นแห่งแรก
![สนามบินดับลินเพิ่มจุดพักผ่อนบนทางเดินยาวในเทอร์มินัล 1 ที่ขึ้นชื่อเรื่องความไกล]()
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การปรับปรุงนี้แม้จะดูเล็กน้อย แต่ช่วยลดเวลาการเดินทางได้หลาย นาที โดยลดความแออัดของผู้โดยสารที่เคยหยุดพักกลางทางเดิน ความแออัดที่ลดลงช่วยให้เที่ยวบินออกตรงเวลามากขึ้น โดยเฉพาะเที่ยวบินเช้าตรู่ที่มีผู้โดยสารเดินทางไปยังลอนดอน บรัสเซลส์ และแฟรงก์เฟิร์ตเป็นจำนวนมาก
ข้อมูลพื้นฐานชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นนี้: สนามบินดับลินให้บริการผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 35.7 ล้านคนในปี 2025 โดยเป็นประตูทางเข้าของพนักงานองค์กรและผู้ปฏิบัติงานโครงการระยะสั้นกว่า 270,000 คน ตามข้อมูลการเข้าเมืองของสำนักงานสถิติกลาง ด้วยเกณฑ์เงินเดือนสำหรับใบอนุญาตทำงานที่จะปรับขึ้นในวันที่ 1 มีนาคม ความต้องการเดินทางธุรกิจที่ราบรื่นคาดว่าจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากบริษัทต่างๆ ต้องบินผู้เชี่ยวชาญเข้าออกเพื่อดำเนินการต่ออายุใบอนุญาต
ในอนาคต daa ยืนยันแผนการติดตั้งสัญญาณบลูทูธสำหรับช่วยนำทางผู้โดยสารที่มีปัญหาทางสายตา และทดลองโครงการทางเดินเงียบในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการออกแบบสนามบินที่ครอบคลุมและเป็นมิตรกับทุกคนทั่วโลก
โครงการนี้ได้รับการประชาสัมพันธ์ผ่านโซเชียลมีเดียแทนการแถลงข่าว และเป็นการเตรียมความพร้อมก่อนการเปิดให้บริการเลานจ์อาคารผู้โดยสาร 1 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในเดือนมีนาคม รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนมูลค่า 80 ล้านยูโรของ daa ที่มุ่งยกระดับคะแนนรีวิว Skytrax ให้ดีขึ้นก่อนฤดูท่องเที่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงกลางปี 2026 โครงการนี้ได้ติดตั้งเครื่องสแกน C3 ที่ยกเลิกกฎของเหลว 100 มิลลิลิตร ทำให้สนามบินดับลินเป็นหนึ่งในสนามบินหลักของสหภาพยุโรปที่นำเทคโนโลยีนี้มาใช้เป็นแห่งแรก
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การปรับปรุงนี้แม้จะดูเล็กน้อย แต่ช่วยลดเวลาการเดินทางได้หลาย นาที โดยลดความแออัดของผู้โดยสารที่เคยหยุดพักกลางทางเดิน ความแออัดที่ลดลงช่วยให้เที่ยวบินออกตรงเวลามากขึ้น โดยเฉพาะเที่ยวบินเช้าตรู่ที่มีผู้โดยสารเดินทางไปยังลอนดอน บรัสเซลส์ และแฟรงก์เฟิร์ตเป็นจำนวนมาก
ข้อมูลพื้นฐานชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นนี้: สนามบินดับลินให้บริการผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 35.7 ล้านคนในปี 2025 โดยเป็นประตูทางเข้าของพนักงานองค์กรและผู้ปฏิบัติงานโครงการระยะสั้นกว่า 270,000 คน ตามข้อมูลการเข้าเมืองของสำนักงานสถิติกลาง ด้วยเกณฑ์เงินเดือนสำหรับใบอนุญาตทำงานที่จะปรับขึ้นในวันที่ 1 มีนาคม ความต้องการเดินทางธุรกิจที่ราบรื่นคาดว่าจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากบริษัทต่างๆ ต้องบินผู้เชี่ยวชาญเข้าออกเพื่อดำเนินการต่ออายุใบอนุญาต
ในอนาคต daa ยืนยันแผนการติดตั้งสัญญาณบลูทูธสำหรับช่วยนำทางผู้โดยสารที่มีปัญหาทางสายตา และทดลองโครงการทางเดินเงียบในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการออกแบบสนามบินที่ครอบคลุมและเป็นมิตรกับทุกคนทั่วโลก
แหล่งที่มา: The Sun (Ireland)
