สายการบินเริ่มทดสอบระบบเชื่อมต่อผู้ให้บริการในสหภาพยุโรป ก่อนเปิดใช้งาน EES/ETIAS

หน่วยงานไอทีของสหภาพยุโรป eu-LISA เปิดใช้งาน Carrier Interface ใหม่เมื่อวันที่ 9 มกราคมที่ผ่านมา ทำให้อุตสาหกรรมสายการบินและบริษัทเรือเฟอร์รี่ เช่น Aer Lingus, Ryanair และ Irish Ferries สามารถทดสอบการตรวจสอบผู้โดยสารกับระบบ Entry/Exit System (EES) และ European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) ที่จะเปิดใช้ในอนาคตได้ แม้ว่าการใช้ระบบนี้ในช่วง ‘ทำความคุ้นเคย’ จะเป็นทางเลือก แต่บรัสเซลส์ได้เร่งให้ผู้ให้บริการเริ่มผสานระบบตั้งแต่ตอนนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดในนาทีสุดท้ายเมื่อ EES บังคับใช้ในเดือนเมษายน 2026 และ ETIAS ภายในสิ้นปี

ภายใต้การเริ่มต้นแบบค่อยเป็นค่อยไป ผู้ให้บริการสามารถตรวจสอบได้ว่าผู้โดยสารที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปมีใบอนุญาตถูกต้องก่อนขึ้นเครื่องหรือไม่ ซึ่งเป็นแนวปฏิบัติที่ใช้กันแล้วในระบบ ESTA และ UK ETA สำหรับสายการบินไอริช การเปลี่ยนแปลงนี้มีความสำคัญแม้ไอร์แลนด์จะยังไม่เข้าร่วมเชงเก้น เนื่องจากเที่ยวบินจำนวนมากออกจากดับลินและแชนนอนแต่ต่อเครื่องไปยังศูนย์กลางในยุโรปแผ่นดินใหญ่ Aer Lingus ยืนยันว่าเส้นทาง DUB-CDG และ DUB-AMS จะเริ่มทดสอบการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์



Vincent Harrison ผู้อำนวยการฝ่ายไอทีของ daa กล่าวกับคณะกรรมาธิการขนส่ง Oireachtas ว่าระบบควบคุมการออกเดินทางของสนามบินดับลิน “พร้อมสำหรับ EES” และจะเปลี่ยนจากการตรวจสอบแบบกลุ่มเป็นแบบเรียลไทม์เมื่อผ่านเกณฑ์ความน่าเชื่อถือแล้ว บริษัทจัดการการเดินทางแนะนำให้บริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในไอร์แลนด์อัปโหลดข้อมูลหนังสือเดินทางของพนักงานลงในเครื่องมือจองล่วงหน้า เพื่อลดเวลารอที่สนามบินเมื่อเครื่องตรวจสอบชีวมิติเริ่มใช้งาน

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่า Carrier Interface อาจช่วยลดเวลาต่อผู้โดยสารได้ถึงหนึ่งนาทีที่ประตูขึ้นเครื่องเมื่อระบบทำงานเต็มรูปแบบ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบินตรงเวลาสำหรับสายการบินระยะสั้น อย่างไรก็ตาม กลุ่มสิทธิคุ้มครองความเป็นส่วนตัวเรียกร้องให้มีแนวทางชัดเจนเรื่องการเก็บรักษาข้อมูล โดยเฉพาะสำหรับสายการบินที่ให้บริการผู้โดยสารเดินทางไปสหราชอาณาจักรซึ่งได้รับการยกเว้นจาก ETIAS แต่ยังต้องปฏิบัติตามกฎ UK ETA