
ในความเคลื่อนไหวที่ยุติปัญหาการทำเอกสารเมื่อเดินทางมาถึงหลายปี กระทรวงการต่างประเทศฟิลิปปินส์ (DFA) ได้ยกเว้นการขอวีซ่าสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางสาธารณรัฐประชาชนจีนที่เดินทางผ่านมะนิลา หรือเซบู สำหรับการเดินทางไม่เกิน 14 วัน โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม 2026 ผู้เดินทางยังต้องแสดงหนังสือเดินทางที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 6 เดือน หลักฐานที่พัก และตั๋วเดินทางกลับหรือเดินทางต่อไป โดยจะไม่มีการเปลี่ยนสถานะหรือขยายเวลาพำนักในประเทศ
การยกเว้นนี้มีผลบังคับใช้เป็นเวลา 1 ปีในเบื้องต้น และอาจต่ออายุได้หากจำนวนผู้เยี่ยมชมฟื้นตัว ในปี 2019 ฟิลิปปินส์ต้อนรับนักท่องเที่ยวจากจีนแผ่นดินใหญ่ถึง 1.7 ล้านคน แต่ในปี 2025 ตัวเลขลดลงเหลือเพียง 262,000 คน หรือเพียง 15% ของจุดสูงสุดก่อนเกิดโรคระบาด สายการบินในเส้นทางจีน-ฟิลิปปินส์ดำเนินการที่ประมาณ 40% ของความจุในปี 2019 ทำให้สายการบินอย่าง Cebu Pacific และ Philippine Airlines กำลังพิจารณาเพิ่มเที่ยวบินไปยังเซี่ยงไฮ้ กวางโจว และเฉิงตู เพื่อรองรับความต้องการที่สะสม
สำหรับบริษัทจีน การเปลี่ยนแปลงกฎนี้เป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับการเดินทางตรวจสอบข้อมูล การเยี่ยมชมสถานที่ และการปิดดีล ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรอัปเดตนโยบาย แจ้งเตือนผู้เดินทางว่าการยกเว้นนี้ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสถานะได้ และให้แน่ใจว่าพนักงานที่ประตูขึ้นเครื่องรับทราบกฎใหม่ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นได้รับคำสั่งปฏิเสธการเช็คอินผู้โดยสารที่ไม่มีหลักฐานการเดินทางต่อไป บริษัทฟิลิปปินส์ที่รับพนักงานจีนต้องขอใบอนุญาตทำงานต่างด้าวสำหรับการพำนักเกินสองสัปดาห์
ผู้เชี่ยวชาญด้านความเสี่ยงชี้ว่านโยบายนี้มีมิติทางภูมิรัฐศาสตร์ มะนิลาเปิดรับรายได้จากนักท่องเที่ยวจีนแม้ความตึงเครียดในทะเลจีนใต้ยังคงมีอยู่ ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลจึงควรผสมผสานข้อความความสะดวกสบายกับการอัปเดตข้อมูลความปลอดภัยและการคุ้มครองการอพยพในกรณีที่สถานการณ์ทางการทูตเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
ในอนาคต เจ้าหน้าที่บอกเป็นนัยว่าอาจมีการยกเว้นวีซ่าซึ่งกันและกันสำหรับพลเมืองฟิลิปปินส์ หากจำนวนผู้เยี่ยมชมตรงตามเป้าหมาย การจัดการถาวรนี้จะทำให้ฟิลิปปินส์เทียบเท่ากับไทย มาเลเซีย และสิงคโปร์ ซึ่งทั้งหมดนี้มีนโยบายให้ชาวจีนพำนักโดยไม่ต้องขอวีซ่าแล้ว
การยกเว้นนี้มีผลบังคับใช้เป็นเวลา 1 ปีในเบื้องต้น และอาจต่ออายุได้หากจำนวนผู้เยี่ยมชมฟื้นตัว ในปี 2019 ฟิลิปปินส์ต้อนรับนักท่องเที่ยวจากจีนแผ่นดินใหญ่ถึง 1.7 ล้านคน แต่ในปี 2025 ตัวเลขลดลงเหลือเพียง 262,000 คน หรือเพียง 15% ของจุดสูงสุดก่อนเกิดโรคระบาด สายการบินในเส้นทางจีน-ฟิลิปปินส์ดำเนินการที่ประมาณ 40% ของความจุในปี 2019 ทำให้สายการบินอย่าง Cebu Pacific และ Philippine Airlines กำลังพิจารณาเพิ่มเที่ยวบินไปยังเซี่ยงไฮ้ กวางโจว และเฉิงตู เพื่อรองรับความต้องการที่สะสม
สำหรับบริษัทจีน การเปลี่ยนแปลงกฎนี้เป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับการเดินทางตรวจสอบข้อมูล การเยี่ยมชมสถานที่ และการปิดดีล ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรอัปเดตนโยบาย แจ้งเตือนผู้เดินทางว่าการยกเว้นนี้ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสถานะได้ และให้แน่ใจว่าพนักงานที่ประตูขึ้นเครื่องรับทราบกฎใหม่ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นได้รับคำสั่งปฏิเสธการเช็คอินผู้โดยสารที่ไม่มีหลักฐานการเดินทางต่อไป บริษัทฟิลิปปินส์ที่รับพนักงานจีนต้องขอใบอนุญาตทำงานต่างด้าวสำหรับการพำนักเกินสองสัปดาห์
ผู้เชี่ยวชาญด้านความเสี่ยงชี้ว่านโยบายนี้มีมิติทางภูมิรัฐศาสตร์ มะนิลาเปิดรับรายได้จากนักท่องเที่ยวจีนแม้ความตึงเครียดในทะเลจีนใต้ยังคงมีอยู่ ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลจึงควรผสมผสานข้อความความสะดวกสบายกับการอัปเดตข้อมูลความปลอดภัยและการคุ้มครองการอพยพในกรณีที่สถานการณ์ทางการทูตเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
ในอนาคต เจ้าหน้าที่บอกเป็นนัยว่าอาจมีการยกเว้นวีซ่าซึ่งกันและกันสำหรับพลเมืองฟิลิปปินส์ หากจำนวนผู้เยี่ยมชมตรงตามเป้าหมาย การจัดการถาวรนี้จะทำให้ฟิลิปปินส์เทียบเท่ากับไทย มาเลเซีย และสิงคโปร์ ซึ่งทั้งหมดนี้มีนโยบายให้ชาวจีนพำนักโดยไม่ต้องขอวีซ่าแล้ว
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News