
กระทรวงการต่างประเทศบราซิลยืนยันเมื่อวันที่ 17 มกราคม ว่าได้แลกเปลี่ยนบันทึกทางการทูตขั้นสุดท้ายกับนิวเดลี เพื่อบังคับใช้ข้อตกลงวีซ่าร่วมใหม่ที่ขยายอายุการใช้งานวีซ่าท่องเที่ยวและธุรกิจจาก 5 ปีเป็น 10 ปี สำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางธรรมดาของทั้งสองประเทศ
การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดภาระงานด้านเอกสารสำหรับบริษัทบราซิลกว่า 80 แห่งที่ดำเนินธุรกิจในแถบเทคโนโลยีและเกษตรกรรมของอินเดีย รวมถึงบริษัทไอทีและวิศวกรรมของอินเดียที่เปิดสำนักงานในเซาเปาโลและแคมปินาส แทนที่จะต้องยื่นขอใหม่ทุกไม่กี่ปี นักเดินทางจะได้รับสิทธิ์เข้าออกหลายครั้งเป็นเวลาเต็ม 10 ปี สอดคล้องกับมาตรฐานของสหรัฐฯ และเชงเก้น
แม้อายุวีซ่าที่นานขึ้นจะไม่เปลี่ยนแปลงกฎระยะเวลาพำนัก (90 วันต่อครั้ง สามารถขยายได้ถึง 180 วันในทุก 12 เดือน) แต่จะเพิ่มความยืดหยุ่นให้ทีมงานเคลื่อนย้ายสำหรับโครงการหมุนเวียนต่างๆ ค่าธรรมเนียมการดำเนินการวีซ่ายังคงเดิม และทั้งสองรัฐบาลจะออกวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ควบคู่กับสติกเกอร์แบบดั้งเดิมต่อไป
นักวิเคราะห์มองว่าข้อตกลงนี้เป็นก้าวสำคัญในเส้นทางการค้าระหว่างประเทศในกลุ่มประเทศใต้-ใต้ การค้าทวิภาคีทำสถิติสูงสุดที่ 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 และบริษัท Adani Ports ของอินเดียได้รับการคัดเลือกสำหรับท่าเรือคอนเทนเนอร์แห่งใหม่ที่ซานโตส กลุ่มอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวหวังว่าการยกระดับวีซ่านี้จะกระตุ้นสายการบินเปิดเส้นทางบินตรงเซาเปาโล-มุมไบที่รอคอยมานาน
ในระยะสั้น บริษัทควรตรวจสอบโปรไฟล์นักเดินทาง: ผู้ที่เดินทางบ่อยและมีวีซ่า 5 ปีหมดอายุในปี 2026-27 อาจพบว่าการรอและยื่นขอภายใต้โครงการ 10 ปีใหม่นั้นคุ้มค่ากว่าการต่ออายุเอกสารเดิม สถานกงสุลในมุมไบ เบงกาลูรู ริโอ และบราซิเลียได้อัปเดตปฏิทินนัดหมายแล้ว โดยคาดว่าจะมีการประทับตราวีซ่า 10 ปีชุดแรกในสัปดาห์นี้
การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดภาระงานด้านเอกสารสำหรับบริษัทบราซิลกว่า 80 แห่งที่ดำเนินธุรกิจในแถบเทคโนโลยีและเกษตรกรรมของอินเดีย รวมถึงบริษัทไอทีและวิศวกรรมของอินเดียที่เปิดสำนักงานในเซาเปาโลและแคมปินาส แทนที่จะต้องยื่นขอใหม่ทุกไม่กี่ปี นักเดินทางจะได้รับสิทธิ์เข้าออกหลายครั้งเป็นเวลาเต็ม 10 ปี สอดคล้องกับมาตรฐานของสหรัฐฯ และเชงเก้น
แม้อายุวีซ่าที่นานขึ้นจะไม่เปลี่ยนแปลงกฎระยะเวลาพำนัก (90 วันต่อครั้ง สามารถขยายได้ถึง 180 วันในทุก 12 เดือน) แต่จะเพิ่มความยืดหยุ่นให้ทีมงานเคลื่อนย้ายสำหรับโครงการหมุนเวียนต่างๆ ค่าธรรมเนียมการดำเนินการวีซ่ายังคงเดิม และทั้งสองรัฐบาลจะออกวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ควบคู่กับสติกเกอร์แบบดั้งเดิมต่อไป
นักวิเคราะห์มองว่าข้อตกลงนี้เป็นก้าวสำคัญในเส้นทางการค้าระหว่างประเทศในกลุ่มประเทศใต้-ใต้ การค้าทวิภาคีทำสถิติสูงสุดที่ 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 และบริษัท Adani Ports ของอินเดียได้รับการคัดเลือกสำหรับท่าเรือคอนเทนเนอร์แห่งใหม่ที่ซานโตส กลุ่มอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวหวังว่าการยกระดับวีซ่านี้จะกระตุ้นสายการบินเปิดเส้นทางบินตรงเซาเปาโล-มุมไบที่รอคอยมานาน
ในระยะสั้น บริษัทควรตรวจสอบโปรไฟล์นักเดินทาง: ผู้ที่เดินทางบ่อยและมีวีซ่า 5 ปีหมดอายุในปี 2026-27 อาจพบว่าการรอและยื่นขอภายใต้โครงการ 10 ปีใหม่นั้นคุ้มค่ากว่าการต่ออายุเอกสารเดิม สถานกงสุลในมุมไบ เบงกาลูรู ริโอ และบราซิเลียได้อัปเดตปฏิทินนัดหมายแล้ว โดยคาดว่าจะมีการประทับตราวีซ่า 10 ปีชุดแรกในสัปดาห์นี้
แหล่งที่มา: Embassy News Agency