
สถิติความตรงต่อเวลาล่าสุดจากสำนักงานวิจัยเศรษฐกิจโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง (BITRE) เผยว่าเที่ยวบินระหว่างเกาะแฮมิลตันกับซิดนีย์ในเดือนธันวาคม 2025 มีเพียง 50.7% เท่านั้นที่ออกเดินทางหรือมาถึงตรงเวลา ทำให้เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่มีความล่าช้ามากที่สุดในออสเตรเลีย เว็บไซต์อุตสาหกรรม KarryOn ได้วิเคราะห์ข้อมูลนี้ในบทความที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 22 มกราคม
โดยเฉลี่ยเที่ยวบินของสายการบินทั้งหมดมีอัตราการมาถึงตรงเวลาอยู่ที่ 73.8% ในเดือนนั้น และมีอัตราการยกเลิกเที่ยวบินที่ 1.9% ซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ยการยกเลิกระยะยาว แต่ยังต่ำกว่ามาตรฐานความตรงต่อเวลาที่เคยเป็นมา Qantas ทำคะแนนการมาถึงตรงเวลาสูงสุดในกลุ่มสายการบินหลักที่ 75.2% ขณะที่ Virgin Australia Regional Airlines อยู่ในระดับต่ำสุดที่ 58%
สำหรับผู้วางแผนการเดินทางธุรกิจ ตัวเลขเหล่านี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการต่อเครื่องผ่านจุดท่องเที่ยวอย่างเกาะแฮมิลตันซึ่งยังเป็นจุดเปลี่ยนกะของพนักงานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ อัตราความล่าช้าสูงอาจส่งผลให้พลาดเที่ยวบินระหว่างประเทศต่อไปจากซิดนีย์ และก่อให้เกิดปัญหาในการต่ออายุวีซ่าสำหรับผู้เดินทางที่มีเวลาวีซ่าจำกัดหรือวีซ่าเข้าได้ครั้งเดียว
รายงานรายเดือนของ BITRE ถูกนำมาใช้มากขึ้นโดยทีมจัดซื้อเพื่อเจรจาข้อตกลงระดับการบริการกับสายการบิน และเพื่อสนับสนุนการใช้จ่ายกับตั๋วที่มีความยืดหยุ่น ผู้จัดการด้านการเดินทางควรระบุเส้นทางเกาะแฮมิลตันและเส้นทางภูมิภาคที่มีความแออัดคล้ายกันว่าเป็นจุดเสี่ยงสูงเมื่อร่างนโยบายการเดินทางปี 2026
โดยเฉลี่ยเที่ยวบินของสายการบินทั้งหมดมีอัตราการมาถึงตรงเวลาอยู่ที่ 73.8% ในเดือนนั้น และมีอัตราการยกเลิกเที่ยวบินที่ 1.9% ซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ยการยกเลิกระยะยาว แต่ยังต่ำกว่ามาตรฐานความตรงต่อเวลาที่เคยเป็นมา Qantas ทำคะแนนการมาถึงตรงเวลาสูงสุดในกลุ่มสายการบินหลักที่ 75.2% ขณะที่ Virgin Australia Regional Airlines อยู่ในระดับต่ำสุดที่ 58%
สำหรับผู้วางแผนการเดินทางธุรกิจ ตัวเลขเหล่านี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการต่อเครื่องผ่านจุดท่องเที่ยวอย่างเกาะแฮมิลตันซึ่งยังเป็นจุดเปลี่ยนกะของพนักงานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ อัตราความล่าช้าสูงอาจส่งผลให้พลาดเที่ยวบินระหว่างประเทศต่อไปจากซิดนีย์ และก่อให้เกิดปัญหาในการต่ออายุวีซ่าสำหรับผู้เดินทางที่มีเวลาวีซ่าจำกัดหรือวีซ่าเข้าได้ครั้งเดียว
รายงานรายเดือนของ BITRE ถูกนำมาใช้มากขึ้นโดยทีมจัดซื้อเพื่อเจรจาข้อตกลงระดับการบริการกับสายการบิน และเพื่อสนับสนุนการใช้จ่ายกับตั๋วที่มีความยืดหยุ่น ผู้จัดการด้านการเดินทางควรระบุเส้นทางเกาะแฮมิลตันและเส้นทางภูมิภาคที่มีความแออัดคล้ายกันว่าเป็นจุดเสี่ยงสูงเมื่อร่างนโยบายการเดินทางปี 2026
แหล่งที่มา: KarryOn