มีผลตั้งแต่วันที่ 28 มกราคม 2569 เป็นต้นไป พลเมืองจีนสามารถเข้าฟิลิปปินส์โดยไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับการพำนักไม่เกิน 14 วัน โดยต้องเดินทางผ่านสนามบินนานาชาตินินอย อากีโน ในมะนิลา หรือสนามบินนานาชาติมัคตัน-เซบู โครงการนำร่องระยะเวลา 1 ปีนี้ ซึ่งประกาศโดยกระทรวงการต่างประเทศ (DFA) และได้รับการเน้นย้ำโดยกระทรวงการท่องเที่ยว มีเป้าหมายเพื่อเร่งฟื้นฟูจำนวนผู้มาเยือนก่อนช่วงเทศกาลตรุษจีน (fragomen.com)
ผู้เดินทางที่มีสิทธิ์ต้องถือหนังสือเดินทางที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 6 เดือน มีการจองโรงแรมที่ยืนยันแล้ว และตั๋วเดินทางกลับหรือเดินทางต่อ สิทธิ์นี้ไม่สามารถขยายเวลาหรือเปลี่ยนเป็นประเภทวีซ่าอื่นได้ การตรวจสอบด้านความปลอดภัยและประวัติจะยังคงดำเนินต่อไป และกระทรวงการต่างประเทศจะทบทวนโครงการก่อนหมดอายุในเดือนมกราคม 2567
![ฟิลิปปินส์เปิดช่องทางเดินทางไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับนักท่องเที่ยวจีน 14 วัน ผ่านมะนิลาและเซบู]()
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยว คริสตินา ฟราสโก กล่าวว่าผู้มาเยือนชาวจีนเคยเป็นตลาดแหล่งที่สองที่ใหญ่ที่สุดก่อนเกิดโรคระบาด และการฟื้นฟูจำนวนนักท่องเที่ยวกลุ่มนี้เป็นสิ่งสำคัญต่อการบรรลุเป้าหมายรายได้ในปี 2569 สายการบินอย่าง Philippine Airlines และ Cebu Pacific วางแผนเพิ่มขนาดเครื่องบินในเส้นทางเซี่ยงไฮ้ กวางโจว และเซียะเหมิน ขณะที่กลุ่มรีสอร์ตในโบราไกย์และโบโฮลเร่งสรรหาพนักงานที่พูดภาษาจีนกลางเพิ่มขึ้น
สำหรับภาคธุรกิจ การยกเว้นวีซ่านี้ช่วยให้ง่ายต่อการเดินทางระยะสั้นเพื่อบริการลูกค้าในเขตอุตสาหกรรมคาลาบาร์ซอน หรือการประชุมที่สำนักงานใหญ่ในเมโทรมะนิลา อย่างไรก็ตาม พนักงานที่ต้องทำงานระยะยาวยังคงต้องขอวีซ่าทำงาน 9(g) หรือใบอนุญาตทำงานพิเศษ บริษัทควรทราบว่าการเข้าเมืองจำกัดเฉพาะสนามบินที่กำหนดสองแห่งเท่านั้น—การเดินทางผ่านสนามบินคลาร์กหรือคาลิโบไม่ครอบคลุม
ที่ปรึกษาด้านตรวจคนเข้าเมืองคาดว่ากระทรวงการต่างประเทศจะติดตามการพำนักเกินกำหนดและมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างใกล้ชิด หากมีการปฏิบัติตามอย่างเข้มงวด อาจมีการขยายระยะเวลาพำนักเป็น 30 วัน หรือขยายโครงการไปยังสนามบินอื่น ๆ เช่น คลาร์ก และดาเวา ในปี 2567
ผู้เดินทางที่มีสิทธิ์ต้องถือหนังสือเดินทางที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 6 เดือน มีการจองโรงแรมที่ยืนยันแล้ว และตั๋วเดินทางกลับหรือเดินทางต่อ สิทธิ์นี้ไม่สามารถขยายเวลาหรือเปลี่ยนเป็นประเภทวีซ่าอื่นได้ การตรวจสอบด้านความปลอดภัยและประวัติจะยังคงดำเนินต่อไป และกระทรวงการต่างประเทศจะทบทวนโครงการก่อนหมดอายุในเดือนมกราคม 2567
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยว คริสตินา ฟราสโก กล่าวว่าผู้มาเยือนชาวจีนเคยเป็นตลาดแหล่งที่สองที่ใหญ่ที่สุดก่อนเกิดโรคระบาด และการฟื้นฟูจำนวนนักท่องเที่ยวกลุ่มนี้เป็นสิ่งสำคัญต่อการบรรลุเป้าหมายรายได้ในปี 2569 สายการบินอย่าง Philippine Airlines และ Cebu Pacific วางแผนเพิ่มขนาดเครื่องบินในเส้นทางเซี่ยงไฮ้ กวางโจว และเซียะเหมิน ขณะที่กลุ่มรีสอร์ตในโบราไกย์และโบโฮลเร่งสรรหาพนักงานที่พูดภาษาจีนกลางเพิ่มขึ้น
สำหรับภาคธุรกิจ การยกเว้นวีซ่านี้ช่วยให้ง่ายต่อการเดินทางระยะสั้นเพื่อบริการลูกค้าในเขตอุตสาหกรรมคาลาบาร์ซอน หรือการประชุมที่สำนักงานใหญ่ในเมโทรมะนิลา อย่างไรก็ตาม พนักงานที่ต้องทำงานระยะยาวยังคงต้องขอวีซ่าทำงาน 9(g) หรือใบอนุญาตทำงานพิเศษ บริษัทควรทราบว่าการเข้าเมืองจำกัดเฉพาะสนามบินที่กำหนดสองแห่งเท่านั้น—การเดินทางผ่านสนามบินคลาร์กหรือคาลิโบไม่ครอบคลุม
ที่ปรึกษาด้านตรวจคนเข้าเมืองคาดว่ากระทรวงการต่างประเทศจะติดตามการพำนักเกินกำหนดและมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างใกล้ชิด หากมีการปฏิบัติตามอย่างเข้มงวด อาจมีการขยายระยะเวลาพำนักเป็น 30 วัน หรือขยายโครงการไปยังสนามบินอื่น ๆ เช่น คลาร์ก และดาเวา ในปี 2567
แหล่งที่มา: Fragomen / GMA News
