
自2026年1月28日起,中国公民可免签进入菲律宾,最长停留14天,前提是必须通过马尼拉的尼诺伊·阿基诺国际机场或宿务的麦克坦-宿务国际机场入境。菲律宾外交部(DFA)公布的这一为期一年的试点项目,并由旅游部重点推广,旨在加速游客数量恢复,迎接农历新年旅游高峰。
符合条件的旅客需持有至少六个月有效期的护照,提供已确认的酒店预订及返程或续程机票;此免签待遇不可延期,也不能转换为其他签证类别。安全检查和背景审查将继续进行,外交部将在2027年1月项目到期前进行评估。
旅游部长克里斯蒂娜·弗拉斯科表示,疫情前中国游客是菲律宾第二大客源市场,恢复这一客流对实现2026年收入目标至关重要。菲律宾航空和宿务太平洋航空计划在上海、广州和厦门航线增派更大机型,长滩岛和薄荷岛的度假村集团也在加紧招聘更多讲普通话的员工。
对企业而言,此免签政策简化了前往加拉巴松制造区的短期客户服务访问及大马尼拉总部的会议安排。但长期派遣员工仍需申请9(g)工作签证或特别工作许可。企业还应注意,入境仅限上述两个指定机场,克拉克或卡利博机场入境不适用此政策。
移民顾问预计外交部将密切监控逾期停留和安全状况;若合规情况良好,停留期限有望延长至30天,且2027年可能将项目扩展至克拉克和达沃等更多机场。
符合条件的旅客需持有至少六个月有效期的护照,提供已确认的酒店预订及返程或续程机票;此免签待遇不可延期,也不能转换为其他签证类别。安全检查和背景审查将继续进行,外交部将在2027年1月项目到期前进行评估。
旅游部长克里斯蒂娜·弗拉斯科表示,疫情前中国游客是菲律宾第二大客源市场,恢复这一客流对实现2026年收入目标至关重要。菲律宾航空和宿务太平洋航空计划在上海、广州和厦门航线增派更大机型,长滩岛和薄荷岛的度假村集团也在加紧招聘更多讲普通话的员工。
对企业而言,此免签政策简化了前往加拉巴松制造区的短期客户服务访问及大马尼拉总部的会议安排。但长期派遣员工仍需申请9(g)工作签证或特别工作许可。企业还应注意,入境仅限上述两个指定机场,克拉克或卡利博机场入境不适用此政策。
移民顾问预计外交部将密切监控逾期停留和安全状况;若合规情况良好,停留期限有望延长至30天,且2027年可能将项目扩展至克拉克和达沃等更多机场。