28 جنوری 2026 سے، چینی شہری فلپائن بغیر ویزا کے 14 دن تک قیام کے لیے داخل ہو سکیں گے، بشرطیکہ وہ نینوی اکینو انٹرنیشنل ایئرپورٹ، منیلا یا ماکتان-سیبو انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے ذریعے پہنچیں۔ یہ ایک سالہ پائلٹ پروگرام ہے جسے محکمہ خارجہ امور (DFA) نے تفصیل سے بیان کیا ہے اور محکمہ سیاحت نے اس پر زور دیا ہے، جس کا مقصد چینی نئے سال کی چوٹی سے پہلے سیاحوں کی تعداد میں تیزی لانا ہے۔
اہل مسافروں کے پاس کم از کم چھ ماہ کی میعاد والا پاسپورٹ، تصدیق شدہ ہوٹل بکنگز اور واپسی یا آگے جانے کے ٹکٹ ہونا ضروری ہے؛ یہ سہولت قابل توسیع نہیں اور دیگر ویزا کیٹیگریز میں تبدیل نہیں کی جا سکتی۔ سیکیورٹی چیک اور پس منظر کی جانچ جاری رہے گی، اور DFA اس اسکیم کا جائزہ جنوری 2027 میں ختم ہونے سے پہلے لے گا۔
![فلپائن نے منیلا اور سیبو کے ذریعے چینی مسافروں کے لیے 14 روزہ ویزا فری راہداری کھول دی]()
سیاحت کی سیکرٹری کرسٹینا فراسکو نے کہا کہ وبا سے پہلے چینی سیاح ملک کا دوسرا سب سے بڑا ماخذ تھے، اور اس ٹریفک کی بحالی 2026 کے ریونیو اہداف کے لیے انتہائی اہم ہے۔ فلپائن ایئر لائنز اور سیبو پیسیفک جیسی ایئرلائنز شنگھائی، گوانگژو اور ژیامن کے راستوں پر بڑے طیارے چلانے کا ارادہ رکھتی ہیں، جبکہ بوراکے اور بوہول کے ریزورٹ گروپس اضافی مینڈارن بولنے والے عملے کی بھرتی میں تیزی لا رہے ہیں۔
کاروباری اداروں کے لیے، یہ چھوٹ مختصر کسٹمر سروس دوروں کو آسان بناتی ہے، جیسے کہ کالابارزون کی مینوفیکچرنگ زونز یا میٹرو منیلا کے ہیڈکوارٹرز میں ملاقاتیں۔ تاہم، طویل مدتی اسائنمنٹس پر کام کرنے والے ملازمین کو اب بھی 9(g) ورک ویزا یا خصوصی ورک پرمٹ کی ضرورت ہوگی۔ کمپنیوں کو یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ داخلہ صرف ان دو مخصوص ہوائی اڈوں تک محدود ہے—کلارک یا کالبو کے ذریعے آمد شامل نہیں ہے۔
امیگریشن مشیر توقع کرتے ہیں کہ DFA اوور اسٹے اور سیکیورٹی کے اعداد و شمار کو قریب سے مانیٹر کرے گا؛ اگر سخت تعمیل ہو تو قیام کی مدت 30 دن تک بڑھائی جا سکتی ہے یا پروگرام کو 2027 میں کلارک اور ڈاواو جیسے اضافی ہوائی اڈوں تک وسعت دی جا سکتی ہے۔
اہل مسافروں کے پاس کم از کم چھ ماہ کی میعاد والا پاسپورٹ، تصدیق شدہ ہوٹل بکنگز اور واپسی یا آگے جانے کے ٹکٹ ہونا ضروری ہے؛ یہ سہولت قابل توسیع نہیں اور دیگر ویزا کیٹیگریز میں تبدیل نہیں کی جا سکتی۔ سیکیورٹی چیک اور پس منظر کی جانچ جاری رہے گی، اور DFA اس اسکیم کا جائزہ جنوری 2027 میں ختم ہونے سے پہلے لے گا۔
سیاحت کی سیکرٹری کرسٹینا فراسکو نے کہا کہ وبا سے پہلے چینی سیاح ملک کا دوسرا سب سے بڑا ماخذ تھے، اور اس ٹریفک کی بحالی 2026 کے ریونیو اہداف کے لیے انتہائی اہم ہے۔ فلپائن ایئر لائنز اور سیبو پیسیفک جیسی ایئرلائنز شنگھائی، گوانگژو اور ژیامن کے راستوں پر بڑے طیارے چلانے کا ارادہ رکھتی ہیں، جبکہ بوراکے اور بوہول کے ریزورٹ گروپس اضافی مینڈارن بولنے والے عملے کی بھرتی میں تیزی لا رہے ہیں۔
کاروباری اداروں کے لیے، یہ چھوٹ مختصر کسٹمر سروس دوروں کو آسان بناتی ہے، جیسے کہ کالابارزون کی مینوفیکچرنگ زونز یا میٹرو منیلا کے ہیڈکوارٹرز میں ملاقاتیں۔ تاہم، طویل مدتی اسائنمنٹس پر کام کرنے والے ملازمین کو اب بھی 9(g) ورک ویزا یا خصوصی ورک پرمٹ کی ضرورت ہوگی۔ کمپنیوں کو یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ داخلہ صرف ان دو مخصوص ہوائی اڈوں تک محدود ہے—کلارک یا کالبو کے ذریعے آمد شامل نہیں ہے۔
امیگریشن مشیر توقع کرتے ہیں کہ DFA اوور اسٹے اور سیکیورٹی کے اعداد و شمار کو قریب سے مانیٹر کرے گا؛ اگر سخت تعمیل ہو تو قیام کی مدت 30 دن تک بڑھائی جا سکتی ہے یا پروگرام کو 2027 میں کلارک اور ڈاواو جیسے اضافی ہوائی اڈوں تک وسعت دی جا سکتی ہے۔
ماخذ: Fragomen / GMA News
