มาเลเซียแอร์ไลน์เปิดเส้นทางบินใหม่สู่เซินเจิ้นและฉางชา เสริมความเชื่อมโยงระหว่างจีน-มาเลเซีย

ในการอัปเดตเครือข่ายเมื่อวันที่ 8 เมษายน สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ยืนยันว่าจะเปิดเส้นทางบินใหม่วันละสองเที่ยวบิน เชื่อมต่อกรุงกัวลาลัมเปอร์กับเซินเจิ้น (ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม) และฉางซา (ตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม) สายการบินประจำชาติยังเพิ่มความถี่ในเส้นทางหลักหลายเส้นทางเพื่อฟื้นฟูความจุที่สูญเสียไปในช่วงโรคระบาด การเคลื่อนไหวนี้สะท้อนถึงการเปลี่ยนกลยุทธ์กลับสู่ตลาดเอเชียเหนือ ก่อนโควิด-19 จีนเป็นตลาดแหล่งที่ใหญ่ที่สุดของมาเลเซียแอร์ไลน์นอกกลุ่มอาเซียน ความจุที่นั่งลดลงเกือบเป็นศูนย์ในช่วงปิดพรมแดน แต่ฟื้นตัวกลับมาอยู่ที่ 83 เปอร์เซ็นต์ของระดับปี 2019 ในไตรมาสแรกของปี 2026 ตามข้อมูลของ OAG การเพิ่มเมืองเทคโนโลยีที่เติบโตอย่างรวดเร็วอย่างเซินเจิ้นและเมืองศูนย์กลางการผลิตของจีนตอนกลางอย่างฉางซา ช่วยให้ผู้โดยสารธุรกิจเข้าถึงสองเขตเศรษฐกิจที่เติบโตเร็วที่สุดของจีนได้โดยตรง สำหรับผู้ส่งออกจีนและภาคอิเล็กทรอนิกส์ น้ำมันปาล์ม และการท่องเที่ยวของมาเลเซีย การเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าใต้ท้องเครื่องและเที่ยวบินประจำวันช่วยฟื้นฟูความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน สายการบินจะใช้เครื่องบินแอร์บัส A330-200 ที่มีที่นั่ง 287 ที่และความจุขนส่งสินค้า 13 ตัน รองรับการจัดส่งอีคอมเมิร์ซด่วนระหว่างสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลกับท่าเรือการค้าเสรีของมาเลเซีย ผู้ส่งสินค้าคาดว่าพื้นที่ใต้ท้องเครื่องอย่างน้อย 50 เปอร์เซ็นต์จะถูกจองโดยผู้รวบรวมอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนในเดือนแรกของการเปิดให้บริการ ในแง่ของการเดินทาง เที่ยวบินใหม่สอดคล้องกับนโยบาย eVISA Multiple-Entry ของมาเลเซียสำหรับนักธุรกิจจีนที่ใช้ได้ถึงมิถุนายน 2026 และการยกเว้นวีซ่า 30 วันของจีนสำหรับพลเมืองมาเลเซีย ผู้จัดการด้านการเดินทางจึงสามารถวางแผนการหมุนเวียนงาน โดยเฉพาะโครงการวิศวกรรมและการติดตั้งในสวนอุตสาหกรรมของโจฮอร์ ให้เชื่อมต่อสะดวกในช่วงค่ำแทนการเดินทางหลายต่อผ่านฮ่องกงหรือกรุงเทพฯ มาเลเซียแอร์ไลน์ยังเพิ่มเที่ยวบินไปลอนดอนฮีทโธรว์เป็น 16 เที่ยวต่อสัปดาห์ และเพิ่มความถี่ไปยังบริสเบน มะนิลา และโคลัมโบ การฟื้นตัวอย่างรวดเร็วนี้แสดงถึงความมั่นใจที่เพิ่มขึ้นว่าความผันผวนของราคาน้ำมันจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางจะคงที่ และความต้องการเดินทางออกนอกประเทศของจีนจะฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งในช่วงวันหยุดชิงหมิงได้กลับมาอยู่ที่ 70 เปอร์เซ็นต์ของระดับปี 2019 แล้ว บริษัทควรจองตั๋วล่วงหน้าราคาต่ำก่อนที่ราคาจะปรับขึ้นตามอัตราการบรรทุกที่เพิ่มขึ้น