
เบิร์น – 16 เมษายน 2026 กระทรวงการต่างประเทศสหพันธรัฐยืนยันว่า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ อิกนาซิโอ กัสซิส จะเข้าร่วมฟอรัมการทูตแอนตัลยา ครั้งที่ 5 ระหว่างวันที่ 17-19 เมษายน แม้จะถูกมองว่าเป็นการประชุมด้านนโยบายต่างประเทศ แต่การเดินทางครั้งนี้มีผลโดยตรงต่อการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศทั่วโลก: สวิตเซอร์แลนด์ตั้งใจใช้การประชุมข้างเคียงเพื่อผลักดันการประสานงานที่ดีขึ้นในคำเตือนการเดินทางและเส้นทางผ่านที่ปลอดภัยท่ามกลางความไม่มั่นคงในอ่าวเปอร์เซียและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก
นายกัสซิสจะเข้าร่วมในเวทีอภิปรายเรื่อง “พหุภาคีท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงระบบ” แต่กระทรวงการต่างประเทศเน้นย้ำสองประเด็นสำคัญในวาระการประชุม ประการแรก เขาจะพบกับเลขาธิการสภาความร่วมมืออ่าวเปอร์เซียและผู้แทนพิเศษของสหภาพยุโรปประจำอ่าว เพื่อหารือเรื่องการเปิดเส้นทางอากาศหลักที่ปิดตั้งแต่เหตุการณ์ความตึงเครียดในเดือนมีนาคมระหว่างอิหร่าน อิสราเอล และสหรัฐฯ สายการบินสวิส รวมถึง SWISS และ Edelweiss ต้องระงับเส้นทางหลายเส้น ทำให้ผู้เดินทางธุรกิจและชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ต้องติดค้าง เบิร์นหวังว่าโปรโตคอลความปลอดภัยที่ได้รับการสนับสนุนจาก GCC จะช่วยให้สามารถบินผ่านได้บางส่วนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม
ประการที่สอง ในฐานะประธาน OSCE ประจำปี 2026 กัสซิสจะหารือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศยูเครน อันดรี ซิบิฮา และเลขาธิการ OSCE เฟอริดุน ซินิร์ลิโอกลู เพื่อรักษาเส้นทางมนุษยธรรมที่ช่วยให้เจ้าหน้าที่ระหว่างประเทศหมุนเวียนและครอบครัวของชาวสวิสที่ทำงานในองค์กรพัฒนาเอกชนในเคียฟและโอเดสซา สามารถเยี่ยมเยียนได้ กระทรวงการต่างประเทศประเมินว่ามีเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือชาวสวิสประมาณ 500 คนที่ปฏิบัติงานในหรือรอบยูเครนในขณะนี้
เหตุผลที่สำคัญสำหรับบริษัทต่างๆ คือ หน่วยงานประเมินความเสี่ยงการเดินทางของกระทรวงจะติดตามรัฐมนตรีและมีแผนเผยแพร่การประเมินความปลอดภัยที่อัปเดตทันทีหลังฟอรัม ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรที่มีพนักงานในตะวันออกกลางหรือเส้นทางขนส่งตะวันออก-ตะวันตกควรจับตาดูแนวทางการใช้พื้นที่อากาศที่ปรับปรุงใหม่และความเป็นไปได้ในการลดค่าธรรมเนียมประกันภัย หากสวิตเซอร์แลนด์ประสบความสำเร็จในการเจรจาข้อตกลงการบินผ่านบางส่วน เวลาบินไปยังศูนย์กลางในเอเชียอาจลดลง 45–90 นาที ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและเปิดความจุขนส่งสินค้าที่สำคัญต่อผู้ส่งออกยาในสวิตเซอร์แลนด์
การเดินทางไปแอนตัลยายังสะท้อนกลยุทธ์กว้างของสวิตเซอร์แลนด์ในการใช้ภาพลักษณ์กลางเป็นผู้ไกล่เกลี่ยเพื่อสร้างผลประโยชน์ด้านการเคลื่อนย้ายที่จับต้องได้สำหรับพลเมืองและบริษัท ผู้สังเกตการณ์ชี้ว่า กัสซิสจะเป็นหนึ่งในรัฐมนตรียุโรปไม่กี่คนที่เข้าร่วมด้วยตนเอง ซึ่งจะเพิ่มการมองเห็นและอาจสร้างความสัมพันธ์ที่ดีเมื่อต่อรองข้อตกลงบริการทางอากาศในอนาคต หรือผลักดันสหภาพยุโรปให้เร่งรัดการยกเว้นระบบเข้า-ออกที่ล่าช้ามานานสำหรับผู้เดินทางสวิสที่เดินทางบ่อย
ฟอรัมจัดขึ้นภายใต้หัวข้อ “วางแผนอนาคต จัดการความไม่แน่นอน” ซึ่งสะท้อนความท้าทายของการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลกในปี 2026 บริษัทต่างๆ ควรติดตามประกาศจากกระทรวงการต่างประเทศตลอดสุดสัปดาห์ เพราะความก้าวหน้าใดๆ อาจส่งผลทันทีต่อการวางแผนเส้นทาง การคำนวณสิทธิ์ และมาตรการอพยพฉุกเฉิน
นายกัสซิสจะเข้าร่วมในเวทีอภิปรายเรื่อง “พหุภาคีท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงระบบ” แต่กระทรวงการต่างประเทศเน้นย้ำสองประเด็นสำคัญในวาระการประชุม ประการแรก เขาจะพบกับเลขาธิการสภาความร่วมมืออ่าวเปอร์เซียและผู้แทนพิเศษของสหภาพยุโรปประจำอ่าว เพื่อหารือเรื่องการเปิดเส้นทางอากาศหลักที่ปิดตั้งแต่เหตุการณ์ความตึงเครียดในเดือนมีนาคมระหว่างอิหร่าน อิสราเอล และสหรัฐฯ สายการบินสวิส รวมถึง SWISS และ Edelweiss ต้องระงับเส้นทางหลายเส้น ทำให้ผู้เดินทางธุรกิจและชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ต้องติดค้าง เบิร์นหวังว่าโปรโตคอลความปลอดภัยที่ได้รับการสนับสนุนจาก GCC จะช่วยให้สามารถบินผ่านได้บางส่วนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม
ประการที่สอง ในฐานะประธาน OSCE ประจำปี 2026 กัสซิสจะหารือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศยูเครน อันดรี ซิบิฮา และเลขาธิการ OSCE เฟอริดุน ซินิร์ลิโอกลู เพื่อรักษาเส้นทางมนุษยธรรมที่ช่วยให้เจ้าหน้าที่ระหว่างประเทศหมุนเวียนและครอบครัวของชาวสวิสที่ทำงานในองค์กรพัฒนาเอกชนในเคียฟและโอเดสซา สามารถเยี่ยมเยียนได้ กระทรวงการต่างประเทศประเมินว่ามีเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือชาวสวิสประมาณ 500 คนที่ปฏิบัติงานในหรือรอบยูเครนในขณะนี้
เหตุผลที่สำคัญสำหรับบริษัทต่างๆ คือ หน่วยงานประเมินความเสี่ยงการเดินทางของกระทรวงจะติดตามรัฐมนตรีและมีแผนเผยแพร่การประเมินความปลอดภัยที่อัปเดตทันทีหลังฟอรัม ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรที่มีพนักงานในตะวันออกกลางหรือเส้นทางขนส่งตะวันออก-ตะวันตกควรจับตาดูแนวทางการใช้พื้นที่อากาศที่ปรับปรุงใหม่และความเป็นไปได้ในการลดค่าธรรมเนียมประกันภัย หากสวิตเซอร์แลนด์ประสบความสำเร็จในการเจรจาข้อตกลงการบินผ่านบางส่วน เวลาบินไปยังศูนย์กลางในเอเชียอาจลดลง 45–90 นาที ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและเปิดความจุขนส่งสินค้าที่สำคัญต่อผู้ส่งออกยาในสวิตเซอร์แลนด์
การเดินทางไปแอนตัลยายังสะท้อนกลยุทธ์กว้างของสวิตเซอร์แลนด์ในการใช้ภาพลักษณ์กลางเป็นผู้ไกล่เกลี่ยเพื่อสร้างผลประโยชน์ด้านการเคลื่อนย้ายที่จับต้องได้สำหรับพลเมืองและบริษัท ผู้สังเกตการณ์ชี้ว่า กัสซิสจะเป็นหนึ่งในรัฐมนตรียุโรปไม่กี่คนที่เข้าร่วมด้วยตนเอง ซึ่งจะเพิ่มการมองเห็นและอาจสร้างความสัมพันธ์ที่ดีเมื่อต่อรองข้อตกลงบริการทางอากาศในอนาคต หรือผลักดันสหภาพยุโรปให้เร่งรัดการยกเว้นระบบเข้า-ออกที่ล่าช้ามานานสำหรับผู้เดินทางสวิสที่เดินทางบ่อย
ฟอรัมจัดขึ้นภายใต้หัวข้อ “วางแผนอนาคต จัดการความไม่แน่นอน” ซึ่งสะท้อนความท้าทายของการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลกในปี 2026 บริษัทต่างๆ ควรติดตามประกาศจากกระทรวงการต่างประเทศตลอดสุดสัปดาห์ เพราะความก้าวหน้าใดๆ อาจส่งผลทันทีต่อการวางแผนเส้นทาง การคำนวณสิทธิ์ และมาตรการอพยพฉุกเฉิน
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสมาพันธรัฐสวิสเพิ่มเติมจาก สมาพันธรัฐสวิส
ดูทั้งหมด
สภาท่าอากาศยานเตือนเวลารอคอยที่ ‘ควบคุมไม่ได้’ ขยายวงกว้างถึงศูนย์กลางการบินในสวิตเซอร์แลนด์จากความล่าช้า EES
ผู้นำสวิตเซอร์แลนด์และบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์กให้คำมั่นเสริมความร่วมมือข้ามพรมแดนด้านการเคลื่อนย้ายและแรงงานมีทักษะ