Кассіс вирушає на Анталійський дипломатичний форум; Швейцарія підніме питання безпеки подорожей та кризи на Близькому Сході на високому рівні переговорів

Берн — 16 квітня 2026 року. Федеральне департамент закордонних справ підтвердив, що міністр закордонних справ Ігнаціо Кассіс візьме участь у 5-му Анталійському дипломатичному форумі з 17 по 19 квітня. Хоча захід позиціонується як зустріч з питань зовнішньої політики, ця поїздка має безпосереднє значення для глобальної мобільності: Швейцарія планує використати двосторонні переговори для покращення координації рекомендацій щодо подорожей та створення безпечних коридорів на тлі нестабільності в Перській затоці та східному Середземномор’ї.

Пан Кассіс візьме участь у панельній дискусії на тему «Багатосторонність у період системних змін», але Федеральне департамент закордонних справ наголосив на двох конкретних пунктах порядку денного. По-перше, він зустрінеться з Генеральним секретарем Ради співробітництва країн Перської затоки та Спеціальним представником ЄС з питань Перської затоки, щоб обговорити відкриття ключових авіаційних коридорів, закритих після загострення конфлікту між Іраном, Ізраїлем та США у березні. Швейцарські авіаперевізники, зокрема SWISS та Edelweiss, були змушені призупинити кілька маршрутів, що спричинило труднощі для бізнес-мандрівників та експатів. У Берні сподіваються, що протокол безпеки, підтриманий країнами Перської затоки, дозволить обмежені транзитні польоти вже у травні.

По-друге, у ролі голови ОБСЄ у 2026 році Кассіс проведе переговори з міністром закордонних справ України Андрієм Сибігою та Генеральним секретарем ОБСЄ Ферідуном Сінірліоглу щодо забезпечення гуманітарних коридорів, які дозволяють ротацію міжнародного персоналу та сімейні візити для швейцарських громадян, що працюють у неурядових організаціях у Києві та Одесі. За оцінками Федерального департаменту, близько 500 швейцарських працівників гуманітарної сфери наразі працюють в Україні та поблизу неї.



Чому це важливо для компаній: підрозділ з оцінки ризиків подорожей ФДЗС супроводжуватиме міністра і планує одразу після форуму поширити оновлені оцінки безпеки. Менеджерам з мобільності, які мають персонал на Близькому Сході або на маршрутах схід-захід, варто очікувати оновлених рекомендацій щодо використання повітряного простору та можливого пом’якшення страхових надбавок. Якщо Швейцарії вдасться домовитися навіть про часткову угоду щодо транзитних польотів, час перельотів до азійських хабів може скоротитися на 45–90 хвилин, що дозволить заощадити паливо та відновити вантажні потужності, критично важливі для швейцарських експортерів фармацевтики.

Поїздка до Анталії також демонструє ширшу стратегію Швейцарії — використання свого нейтрального статусу посередника для досягнення конкретних результатів у сфері мобільності для громадян і компаній. Спостерігачі відзначають, що Кассіс буде одним із небагатьох європейських міністрів, які особисто відвідають форум, що може підвищити його вплив і сприяти доброзичливості під час майбутніх переговорів Берна щодо авіасервісних угод або прискорення ЄС довгоочікуваних винятків із системи в’їзду/виїзду для частих швейцарських мандрівників.

Форум проходить під гаслом «Карта майбутнього, управління невизначеністю» — тема, яка точно відображає виклики корпоративної глобальної мобільності у 2026 році. Компаніям варто уважно стежити за повідомленнями ФДЗС протягом вихідних; будь-який прорив може негайно вплинути на планування маршрутів, розрахунок добових та протоколи евакуації у кризових ситуаціях.