
ศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (NCM) ออกประกาศพยากรณ์อากาศระยะ 5 วัน เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2569 โดยคาดว่าจะมีฝนตกเบาบางกระจาย ลมกระโชกแรงสูงสุดถึง 40 กม./ชม. และฝุ่นละอองปกคลุมในพื้นที่ชายฝั่ง เกาะ และภาคตะวันออก แม้จะไม่รุนแรงเท่าพายุที่ทำให้น้ำท่วมในบางส่วนของอาบูดาบีและอัจมานเมื่อเดือนก่อน แต่สภาพอากาศไม่สงบนี้อาจส่งผลกระทบต่อการบินและการเดินทางระหว่างรัฐจนถึงกลางสัปดาห์นี้ นักอุตุนิยมวิทยาเตือนว่าทัศนวิสัยที่ลดลงจากฝุ่นอาจทำให้เกิดการรอขึ้นบินที่สนามบินดูไบและชาร์จาห์ รวมถึงอาจต้องปิดจุดตรวจคนเข้าเมืองบนหลังคาที่ด่านบก เช่น ฮัตตา ชั่วคราว ทางด้านเจ้าหน้าที่ทางทะเลก็เตือนสภาพทะเลที่ขรุขระในบางส่วนของอ่าวอาหรับและอ่าวโอมาน แนะนำให้เรือเล็กอยู่ในท่าเรือ อุณหภูมิจะลดลงเหลือประมาณกลางยี่สิบองศาเซลเซียสตามชายฝั่ง ช่วยลดความต้องการใช้พลังงานแต่เพิ่มความเสี่ยงลมแรงในช่วงขึ้น-ลงเครื่องบิน สำหรับผู้วางแผนการเดินทาง การแจ้งเตือนนี้เป็นเครื่องเตือนใจว่า สภาพอากาศไม่ใช่แค่ปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ส่งผลต่อการเดินทาง สายการบินที่มีตารางบินจำกัดอาจรวมเที่ยวบินหากเวลาหมุนเวียนนานขึ้น และบางสายการบินได้ยกเว้นค่าธรรมเนียมเปลี่ยนตั๋วสำหรับผู้โดยสารที่จองระหว่างวันที่ 20-22 เมษายน บริษัทที่มีพนักงานผ่านสนามบินดูไบหรืออาบูดาบีควรเผื่อเวลาการต่อเครื่องและติดตามข้อมูลจากสายการบินอย่างใกล้ชิด การขนส่งสินค้าทางเรืออาจล่าช้าในการจอดเทียบท่า ส่งผลต่อกำหนดการย้ายเข้าที่พัก NCM ระบุว่าสภาพอากาศนี้เป็นลักษณะปกติของช่วงเปลี่ยนฤดูใบไม้ผลิ แต่จะออกประกาศเตือนสีเหลืองหรือสีส้มหากฝนตกหนักขึ้น ผู้เดินทางสามารถสมัครรับข้อความเตือนผ่านแพลตฟอร์ม “My Alerts” ของ ICP สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เพื่อรับการแจ้งเตือนเป็นภาษาอังกฤษควบคู่กับภาษาอาหรับ แม้พยากรณ์นี้จะมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยน้อยกว่าภัยน้ำท่วมในเดือนมีนาคม แต่เหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นว่าสภาพอากาศปานกลางก็สามารถเพิ่มความซับซ้อนให้กับข้อจำกัดด้านความจุในช่วงฟื้นฟูหลังความขัดแย้ง ทีมงานด้านการเดินทางจึงควรเตรียมแผนสำรอง รวมถึงโครงการนำร่องรถไฟผู้โดยสาร Etihad Rail ในอาบูดาบี และเส้นทางบกผ่านโอมานไว้ในแผนปฏิบัติการด้วย
แหล่งที่มา: The National