Le Centre National de Météorologie des Émirats arabes unis (NCM) a publié, le 19 avril 2026, une prévision sur cinq jours annonçant des averses légères éparses, des rafales de vent pouvant atteindre 40 km/h et des tempêtes de poussière sur les régions côtières, insulaires et orientales. Bien que moins intense que la tempête record qui a inondé certaines parties d’Abu Dhabi et d’Ajman le mois dernier, ce temps instable pourrait néanmoins perturber les opérations aériennes et les déplacements routiers entre émirats jusqu’au milieu de la semaine.
Les météorologues alertent sur une visibilité réduite due aux nuages de poussière, susceptible d’entraîner des attentes occasionnelles en vol aux aéroports de Dubaï et Sharjah, ainsi que des fermetures temporaires des points de contrôle d’immigration en toiture aux postes terrestres comme Hatta. Les autorités maritimes signalent également des conditions difficiles dans certaines zones du Golfe Arabique et du Golfe d’Oman, recommandant aux petites embarcations de rester au port.
Les températures devraient chuter jusqu’à environ 25 °C sur le littoral, ce qui réduira la demande énergétique mais augmentera les risques de cisaillement du vent lors des décollages et atterrissages. Pour les planificateurs de mobilité, cet avis rappelle que la météo, au-delà des enjeux géopolitiques, peut bouleverser la logistique des déplacements. Les compagnies aériennes, déjà soumises à des horaires restreints, pourraient regrouper certains vols si les temps de rotation s’allongent, et certaines ont d’ores et déjà supprimé les frais de modification pour les passagers réservant entre le 20 et le 22 avril.
![Des nuages de poussière et de légères pluies prévues pourraient perturber les déplacements aux Émirats arabes unis en début de semaine]()
Les entreprises dont les employés transitent par DXB ou AUH sont invitées à prévoir des marges supplémentaires pour les transferts et à suivre les communications des compagnies aériennes. Les expéditions de déménagement par voie maritime pourraient aussi subir des retards d’amarrage, impactant les calendriers d’installation.
Le NCM précise que ce type de situation est typique de la transition printanière, mais émettra des alertes jaunes ou orange en cas d’intensification des précipitations. Les voyageurs peuvent s’abonner aux alertes SMS via la plateforme inter-agences « My Alerts » de l’ICP des Émirats, garantissant la réception de notifications en anglais en complément des bulletins en arabe.
Si ce phénomène présente moins de risques que les inondations de mars, il illustre comment même un temps modéré peut aggraver les contraintes de capacité dans une phase de reprise post-conflit. Les équipes mobilité doivent donc prévoir des solutions de transport alternatives, incluant le pilote passagers du réseau ferroviaire Etihad Rail à Abu Dhabi et les itinéraires terrestres via Oman.
Les météorologues alertent sur une visibilité réduite due aux nuages de poussière, susceptible d’entraîner des attentes occasionnelles en vol aux aéroports de Dubaï et Sharjah, ainsi que des fermetures temporaires des points de contrôle d’immigration en toiture aux postes terrestres comme Hatta. Les autorités maritimes signalent également des conditions difficiles dans certaines zones du Golfe Arabique et du Golfe d’Oman, recommandant aux petites embarcations de rester au port.
Les températures devraient chuter jusqu’à environ 25 °C sur le littoral, ce qui réduira la demande énergétique mais augmentera les risques de cisaillement du vent lors des décollages et atterrissages. Pour les planificateurs de mobilité, cet avis rappelle que la météo, au-delà des enjeux géopolitiques, peut bouleverser la logistique des déplacements. Les compagnies aériennes, déjà soumises à des horaires restreints, pourraient regrouper certains vols si les temps de rotation s’allongent, et certaines ont d’ores et déjà supprimé les frais de modification pour les passagers réservant entre le 20 et le 22 avril.
Les entreprises dont les employés transitent par DXB ou AUH sont invitées à prévoir des marges supplémentaires pour les transferts et à suivre les communications des compagnies aériennes. Les expéditions de déménagement par voie maritime pourraient aussi subir des retards d’amarrage, impactant les calendriers d’installation.
Le NCM précise que ce type de situation est typique de la transition printanière, mais émettra des alertes jaunes ou orange en cas d’intensification des précipitations. Les voyageurs peuvent s’abonner aux alertes SMS via la plateforme inter-agences « My Alerts » de l’ICP des Émirats, garantissant la réception de notifications en anglais en complément des bulletins en arabe.
Si ce phénomène présente moins de risques que les inondations de mars, il illustre comment même un temps modéré peut aggraver les contraintes de capacité dans une phase de reprise post-conflit. Les équipes mobilité doivent donc prévoir des solutions de transport alternatives, incluant le pilote passagers du réseau ferroviaire Etihad Rail à Abu Dhabi et les itinéraires terrestres via Oman.
Source : The National
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