
ผู้อพยพชาวเฮติหลายร้อยคนเดินเท้าออกจากเมืองทาปาชูลาของเม็กซิโกในช่วงดึกวันที่ 21 เมษายน แต่ต่างจากขบวนการอพยพครั้งก่อนๆ จุดมุ่งหมายของพวกเขาไม่ใช่ชายแดนสหรัฐฯ ผู้เดินทางบอกกับสำนักข่าวเอพีว่าพวกเขาวางแผนจะตั้งถิ่นฐานในเมืองต่างๆ ของเม็กซิโก เช่น เม็กซิโกซิตี้ มอนเทร์เรย์ หรือทีฮัวนา หลังจากที่ตัดสินใจว่ากฎการขอลี้ภัยของสหรัฐฯ ที่เข้มงวดขึ้นเมื่อปีที่แล้วทำให้การเดินทางไปทางเหนือไร้ผล “สหรัฐฯ ไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป” เจอร์รี แกเบรียล วัย 29 ปี กล่าว ซึ่งเป็นความรู้สึกที่ได้ยินซ้ำๆ ตลอดเส้นทาง ข้อจำกัดในยุคทรัมป์ รวมถึงการสมมติว่าผู้ที่ผ่านประเทศที่สามโดยไม่ขอลี้ภัยที่นั่นไม่มีสิทธิ์ขอลี้ภัยในสหรัฐฯ ทำให้อัตราการได้รับการอนุมัติลี้ภัยของชาวเฮติลดลงต่ำกว่า 10% การเปลี่ยนแปลงนโยบายนี้ส่งผลต่อรูปแบบการอพยพ: ข้อมูลจากหน่วยงานผู้ลี้ภัยของเม็กซิโกแสดงให้เห็นว่ามีการยื่นขอลี้ภัยของชาวเฮติ 127,000 รายระหว่างปี 2020 ถึง 2024 เทียบกับน้อยกว่า 20,000 รายในช่วงห้าปีก่อนหน้า ทำไมทีมเคลื่อนที่ของสหรัฐฯ ควรจับตา: ความกดดันที่ชายแดนใต้บ่อยครั้งนำไปสู่การเคลื่อนไหวเชิงนโยบายที่ตอบโต้ เช่น โครงการปล่อยตัวชั่วคราว หรือการชะลอการดำเนินการวีซ่า ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อช่องทางการเข้าเมืองเพื่อธุรกิจที่ถูกต้องตามกฎหมาย การเปลี่ยนเส้นทางของผู้อพยพเข้าสู่เมืองเม็กซิโกอาจช่วยลดความแออัดที่ท่าเรือของสหรัฐฯ ได้ในระยะสั้น แต่ก็เสี่ยงที่จะเกิดการเคลื่อนย้ายครั้งที่สองหากตลาดแรงงานของเม็กซิโกไม่สามารถรองรับได้ หน้าที่ดูแลของบริษัท: บริษัทที่มีการดำเนินงานในภาคเหนือของเม็กซิโกหรือส่งพนักงานข้ามพรมแดนทางบกควรติดตามคำเตือนด้านความปลอดภัย เนื่องจากการตั้งแคมป์ผู้อพยพขนาดใหญ่ใกล้เส้นทางขนส่งสินค้าในอดีตเคยทำให้สะพานข้ามพรมแดนปิดชั่วคราวและเกิดความล่าช้าในการขนส่ง ทีมทรัพยากรบุคคลที่ช่วยเหลือชาวเฮติที่อยู่ในสหรัฐฯ ควรทราบว่าการเจรจาของรัฐสภาเกี่ยวกับการขยายสถานะ TPS เฉพาะสำหรับเฮติยังคงติดขัด ทำให้หลายคนมีเพียงสถานะปล่อยตัวเพื่อมนุษยธรรมระยะสั้นเท่านั้น
แหล่งที่มา: Associated Press
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหรัฐอเมริกาเพิ่มเติมจาก สหรัฐอเมริกา
ดูทั้งหมด
เครื่องบิน American Airlines 787 ขัดข้องที่มิลาน ทำให้การจราจรไปไมอามี่ติดขัด และเผยจุดคับคั่งของสนามบิน
การปิดทำการของกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิเข้าสู่วันที่ 69; กองตรวจสอบความปลอดภัยการเดินทางเผชิญวิกฤตเงินเดือนเมษายนหมดลง