การเคลื่อนย้ายทั่วโลก ข่าว  | สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี

การอัปเดตวีซ่า นโยบายการเข้าเมือง และการแจ้งเตือนการเดินทางจากทั่วโลก

ตัวกรอง

ข่าวล่าสุด

การประท้วงและความขัดแย้งในตะวันออกกลางทำให้ปริมาณผู้โดยสารที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตลดลงสองหลักในเดือนเมษายน

การประท้วงและความขัดแย้งในตะวันออกกลางทำให้ปริมาณผู้โดยสารที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตลดลงสองหลักในเดือนเมษายน

ฟราพอร์ตรายงานปริมาณผู้โดยสารที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตในเดือนเมษายนลดลงเป็นตัวเลขสองหลัก โดยระบุว่าสาเหตุหลักมาจากการนัดหยุดงานของสายการบินลุฟท์ฮันซาและความต้องการเดินทางไปตะวันออกกลางที่ลดลง การลดลงนี้อาจส่งผลให้ผู้โดยสารธุรกิจต้องเผชิญกับคิวที่ยาวขึ้นและตัวเลือกเที่ยวบินที่น้อยลง ขณะที่นายจ้างต้องรับมือกับต้นทุนที่สูงขึ้นและความไม่แน่นอนของตารางเวลาเดินทาง

พ.ค. 6, 2026
รมว.มหาดไทยเยอรมนียืนยันเดินหน้าตรวจสอบชายแดนภายใน แม้เผชิญแรงกดดันทางกฎหมาย

รมว.มหาดไทยเยอรมนียืนยันเดินหน้าตรวจสอบชายแดนภายใน แม้เผชิญแรงกดดันทางกฎหมาย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย อเล็กซานเดอร์ ด็อบรินด์ท ยืนยันเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคมว่า เยอรมนีจะยังคงตรวจสอบชายแดนทางบกต่อไป แม้จะมีคำตัดสินของศาลเมื่อเร็วๆ นี้ที่ประกาศให้การขยายเวลาการตรวจสอบก่อนหน้านี้เป็นโมฆะ และจำนวนผู้ขอลี้ภัยที่ลดลงอย่างมาก การตัดสินใจนี้ทำให้การตรวจสอบแบบสุ่มยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งส่งผลให้การเดินทางข้ามพรมแดนและการขนส่งสินค้าซับซ้อนขึ้น และอาจทำให้เยอรมนีเสี่ยงต่อการถูกดำเนินคดีทางกฎหมายจากสหภาพยุโรป ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรแจ้งให้ผู้เดินทางเตรียมเอกสารเพิ่มเติมและเผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าในตารางเวลา

พ.ค. 5, 2026
จำนวนคำร้องขอลี้ภัยลดลง แต่เบอร์ลินยืนยันจะคงมาตรการควบคุมชายแดนไว้ ‘ในระยะเวลาที่คาดการณ์ได้’

จำนวนคำร้องขอลี้ภัยลดลง แต่เบอร์ลินยืนยันจะคงมาตรการควบคุมชายแดนไว้ ‘ในระยะเวลาที่คาดการณ์ได้’

Europa Press และ DPA รายงานว่า เยอรมนีจะยังคงตรวจสอบพรมแดนภายในประเทศ แม้ว่าจำนวนคำขอลี้ภัยในเดือนเมษายนจะลดลงเกือบหนึ่งในสามเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว การประกาศนี้แสดงให้เห็นว่าจะยังคงมีการตรวจสอบเอกสารสำหรับนักธุรกิจและพนักงานที่ย้ายที่ทำงานต่อไป พร้อมกับสร้างแรงกดดันทางกฎหมายต่อเบอร์ลินก่อนการทบทวนของสหภาพยุโรปในเดือนกันยายนนี้

พ.ค. 5, 2026
ไรอันแอร์ประกาศปิดฐานปฏิบัติการที่เบอร์ลิน ก่อให้เกิดการต่อต้านจากสหภาพแรงงานและความกังวลเรื่องการเคลื่อนย้ายงานใหม่

ไรอันแอร์ประกาศปิดฐานปฏิบัติการที่เบอร์ลิน ก่อให้เกิดการต่อต้านจากสหภาพแรงงานและความกังวลเรื่องการเคลื่อนย้ายงานใหม่

Aviation.Direct รายงานเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคมว่า Ryanair จะปิดฐานลูกเรือที่สนามบินเบอร์ลิน แบรนเดินบวร์ก ส่งผลกระทบต่อพนักงานประมาณ 300 คน สหภาพนักบินระบุว่าการตัดสินใจนี้มีเป้าหมายเพื่อทำลายพลังแรงงานที่มีการจัดตั้ง ขณะที่สายการบินอ้างถึงภาษีที่เพิ่มขึ้นในเยอรมนี การปิดฐานนี้ส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินในช่วงเช้าตรู่ซึ่งสำคัญต่อผู้โดยสารธุรกิจ และทำให้เกิดการถกเถียงใหม่เกี่ยวกับผลกระทบของต้นทุนแรงงานในเยอรมนีต่อการตัดสินใจจัดสรรสายการบิน

พ.ค. 5, 2026
EES, ETA และเร็วๆ นี้ ETIAS: สิ่งที่ผู้เดินทางไปเยอรมนีต้องรู้หลังเปิดใช้ 10 เมษายนนี้

EES, ETA และเร็วๆ นี้ ETIAS: สิ่งที่ผู้เดินทางไปเยอรมนีต้องรู้หลังเปิดใช้ 10 เมษายนนี้

LiveNOW จาก FOX รายงานว่า ระบบชีวมิติการเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรปได้เริ่มใช้งานแล้ว และจะตามมาด้วยการอนุญาตเดินทาง ETIAS ภายในปีนี้ สำหรับผู้เดินทางไปเยอรมนี หมายความว่าจะต้องเผชิญกับคิวที่ยาวขึ้นในช่วงเริ่มต้น และมีการตรวจสอบก่อนออกเดินทางใหม่ที่ผู้จัดการเดินทางองค์กรต้องนำไปปรับใช้ในกระบวนการปฏิบัติตามข้อกำหนด

พ.ค. 5, 2026
ลุฟท์ฮันซาลงทุน 70 ล้านยูโรพัฒนา ‘ประสบการณ์ผู้โดยสารระยะไกลในอนาคต’ ท่ามกลางการนัดหยุดงานและแรงกดดันด้านต้นทุน

ลุฟท์ฮันซาลงทุน 70 ล้านยูโรพัฒนา ‘ประสบการณ์ผู้โดยสารระยะไกลในอนาคต’ ท่ามกลางการนัดหยุดงานและแรงกดดันด้านต้นทุน

DPA รายงานว่า Lufthansa จะใช้งบประมาณ 70 ล้านยูโรในการปรับปรุงบริการบนเที่ยวบินระยะไกลในทุกชั้นโดยสารภายใต้แนวคิด ‘FOX’ การดำเนินการนี้มีเป้าหมายเพื่อรักษาความภักดีของผู้โดยสารระดับพรีเมียมท่ามกลางการนัดหยุดงานและต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น แต่สหภาพแรงงานเห็นว่าควรนำเงินไปแก้ไขปัญหาข้อพิพาทแรงงานมากกว่า ผู้ซื้อบริการเดินทางธุรกิจควรเตรียมรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้รับการอัปเกรด – และอาจมีค่าโดยสารที่สูงขึ้น – ในเส้นทางระหว่างทวีปหลักๆ

พ.ค. 5, 2026

อยู่เหนือการเปลี่ยนแปลงด้านการเคลื่อนย้ายทั่วโลก

รับข่าวสารเกี่ยวกับวีซ่าและการเข้าเมืองที่คัดสรรมาแล้วส่งตรงถึงกล่องข้อความของคุณ เลือกประเทศที่คุณสนใจและความถี่ที่คุณต้องการรับข้อมูลอัปเดต

ที่อยู่อีเมล

ประเทศที่สนใจ

คุณต้องการให้มีการอัปเดตบ่อยแค่ไหน?

×